Honda 4-takt forum

Laatst heb ik alle oude olie afgetapt uit mijn blok en in een bakje opgevangen. Ik heb nog geen nieuwe olie erin gedaan aangzien ik er toch niet mee rijd. Maar; na dat het bakje oude olie een weekje of 2 had gestaan en ik het leeggoot, zag ik dat er toch wat dingetjes achterbleven, beetje ...

Heren dank jullie wel voor alle tips! Laatste dagen voor het nieuwe jaar en met kerst heeft me een beetje lui gemaakt haha:-) Maar ik ga er snel mee aan de slag! Beide spoeiers zitten er wel in, de hoofd en de stationair. Ik begin met uitblazen van de carb, dan even monteren. Mocht dat dan niet ...

Dank jullie voor de tips!
Nog 1 vraagje...

Wat voor schuurpapier zouden jullie gebruiken hiervoor?

Valse lucht door kromme pasvlakken van het spruitstuk en de carb. Vlakken, dus. Carb kan iderdaad ergens prut in zitten. Alls doorprikken, doorblazen en eventueel ultrasoon laten reinigen. Oke, hier heb ik zelf ook even naar gekeken en dacht; het zou kunnen.. Maar dan de vraag: Als ik het goed wil ...

Beste strokers! Waarschijnlijk hebben de meeste van jullie nu rond deze tijd wel iets beters te doen :-) Maar ik ga toch even posten: Mijn ss-50 gaat in de lente gekeurd worden. Ik heb er echt alles aan gedaan hem weer mooi en in orde te maken. Laatst heb ik mijn carb + spruitstuk + kop laten ...

Nou ja eigenlijk zou ik zoeken waar je het zelf al hebt aangegeven... Het probleem was daar nadat de carbs verwisseld zijn. Zit je sproeier goed vast in je carb? Heb ik weleens gehad dat ie half los zat en in de vlotterbak lag... Pakkingen goed? Niet gescheurd? Niks tijdens het verwisselen in je ...

firestone schreef:Als je het echt nieuw wil hebben nat glasparel stralen, ja de gehele kop moet dan wel leeg.

http://www.wetblast.nl

Goede tip! Heb hem gemaild, hij doet een kopje en een carb voor ongeveer 25 euro!
Ik had een stuk meer verwacht....

Ik ben nog volop bezig mijn ss weer helemaal op te knappen zowel optisch als technisch. Optisch en technisch is het meeste gebeurd. Maar dan zie je ineens tussen al het glimmende spul in dat je cylinderkop een beetje viezis is. En dat ik het niet goed schoon kan maken (tussen de ribben etc) Hoe doen ...

Wie zou er eventueel tijd en zin hebben mij te helpen om te zien waar toch de speling in mijn voorvork vandaan komt?
Zie voorvorkproblemen deel 1 en 2...

Ik weet niet meer waar ik het moet zoeken.... en ben nog 3 daagjes vrij deze week...

Wie heeft er zin?

Groetjes,
Koen

Naar aanleiding van deel 1... De problemen waren nog niet opgelost, ik heb nog steeds speling op mijn voorvork. Ik ben er eigenlijk al helemaal klaar mee nu... Ik heb de hele vork inclusief poten uit elkaar gehaald. Bussen vervangen onder en boven nu. De bovenste had ik al gedaan en de onderste ...

Badankt voor alle goede tips!

Ik heb weer moed om aan de slag te gaan met dit probleem wat ik tot voor nu toe niet opgelost kreeg!

Groet!

Dank je voor de tip! Ja, ik had het lijstyje benodige spullen al uitgezocht en ik ga alle cups en moeren origineel morgen halen. Vanavond ga ik maar eens kijken of ik die afgebroken bout via de achtrerkant kan uitboren gewoon via m6... Dar schroefdraad is toch gewoon m8? Enne... weet iemand hoeveel ...

Vanan de andere kant uitboren?
Dit zou misschien nog weleens kunnen! Maar wat voor boortje moet je gebruiken dan? Het is toch gehard staal...?

Goedemorgen, Mijn ssje maak ik klaar voor de keuring. Nu heb ik wat ik ook doe steeds speling op de voorvork! Als ik mijn handrem inknijp kan ik mijn hele brommer naar voren durwen nog! Ik heb vervangen: de balletjes onder en boven bij het balhoofd. (de cups zagen er nog heel goed uit!) Alls net ...

Jongens bedankt! Edo had 't goed, ik ga natuurlijk geen verf polijsten! Ik heb de poten en remnaaf al helemaal schoon en ga vanavond dit proberen! Nog 1 vraag: Na het polijsten, heeft het zin (hecht het wel) om er met blanke lak overheen te spuiten zodat het polijstresultaat mooi blijft? EN de FAQ ...