Honda 4-takt forum

Tuurlijk! Ik rij wel effe om..

Nou, volgens mij is er iets anders aan de hand, want ik heb de assen en tandwielen vervangen, nokjes gecontroleerd en die waren idd beter, maar hij doet het nog steeds niet naar behoren. Zal wel in de wals zitten, maar wat? Geen idee. Dat wordt dus creatief schakelen tijdens de cross. Vorig jaar was ...

Het is meer dat hij over de 3 heenschiet, als ik 'm eenmaal in z'n 3 heb, blijf hij er prima in staan. Of als je geduldig wacht met de koppeling op laten komen, want dan wil hij er wel in. Probleem is alleen dat ik ermee ga crossen (bakbrommer) en dat snel schakelen dan noodzakelijk is. Nog andere ...

maar schiet ie dan door naar z'n 4?

Hallo, ik heb een originele ss 4-bak, die ik nu al 3 keer open heb gehad. Schakel pennetjes zijn vervangen. Vorken hebben nog de juiste dikte. Wals is goed. Alle ringetjes op de assen en dergelijke zitten waar ze moeten zitten, maar tijdens het rijden schakelt ie slecht. Als ik van 2 naar 3 schakel ...

ook goed

Hoe ziet de binnenkant van de distributieketting-ruimte eruit? Daar zou onderin ook nog een scheurtje kunnen zitten. Als ooit je distr.ketting of -tandwiel eraf gelopen is, zou het kunnen dat dat zoveel beschadiging opgeleverd heeft dat er dan scheuren ontstaan en er ook olie uit je kamertje komt.

ik heb ook vermoedens, alleen denk ik niet dat de olie langs dat draadeind komt, de enige manier waarop dat kan is dat er een scheur of gat van dat 'kamertje' naar je draadeind zit. -Wat kan is dat je zuigerveren inderdaad verrot zijn of de verkeerde maat hebben, maar dan zou je koppakking ook lek ...

Zet je gasnaald een standje lager. Als ie stationair draait zuigt ie net teveel benzine uit je sproeier en dreigt te verzuipen. Dat afslaan is ook verzuipen. Je lucht/benzine mengsel wordt steeds rijker, tot het te rijk wordt. Als je dan gas geeft verbrand je het overschot aan benzine in je mengsel ...

is heel simpel, kwestie van 2 boutjes en dan kijken hoe die rijdt. Als ie kut rijdt, trek je iets aan je choke hendel. rijdt ie beter moet er een grotere sproeier in. Gebeurt er nix of wordt het nog kutter, dan moet je een kleinere sproeier erin zetten of je moet je gasnaald lager zetten. mocht je ...

Met een 16mm rij je waarschijnlijk 65. Test het uit zou ik zeggen.. En die schilden krijg je er idd af door de embleempjes los te schroeven en volgens mij zit er dan een maatje 10 onder. Draai die los en schuif je schild naar voor of achteren. Vervolgens ziet je tank er berelelijk uit dus eigenlijk ...

ja, en op 2 wielen ga je harder dan op 3

ja rijdt prima, ik heb het precies zo op mijn c50, met tandwielverhouding 15/41, rijdt ruim 70km/h

klinkt lullig, maar smallere banden werken ook vaak een beetje mee

is het niet de politie die je hoort? sorry ik denk dat ik weet hoe je geluid klinkt. ik heb zelf ooit, achter de ontsteking, speling tussen mijn krukas en het lager gehad. ik kon de binnenring van het lager bewegen tov de as. misschien heb je er nix aan, maar ik zeg het even omdat het mij destijds ...