De honda triologie + 2 C-zakken chips

[NIX]

Kunnen ze dan niet beter een heel Cee-frame leveren met een rechthoekig gat waar je je frame-nummer in kan lassen? Scheelt een hoop werk.. Ik waag me nog niet aan een Cee ondanks dat ik niet vies ben van wat lassen.

Zelfs dat is niet nodig, gezien het nummer op een dubbel stuk plaat zit. Maar die achterstukken pakken wel het deel dat bij een C per definitie rot is.

[Edo]

Toch relaxt dat dat soort stukjes dan gewoon gemaakt worden. Ik vind de laatste lascreatie er al goed uitzien in ieder geval!

[justinvos]

@ Eric: Dat weet ik. Bij dennis zijn de draadjes iets korter en reageert wel via de mail . Cok reageerde niet eens op mijn mail of hij een stukkie had liggen, niet zo netjes!
@ Edo: Thanks! Zeker handig. Vooral wanneer je een doorgezakt frame hebt!
Soon more!

[KiP]

maak een duidelijk foto verslag van het opmaat maken van het frame ten opzichte van de nieuwe achterkant dat zou handigkunnen zijn voor andere die hier mee bezig gaan

[justinvos]

Ik ga zeker wat foto'tjes maken. Maar het achterspatbord zit nu al aan het middenstuk. Ik zal straks wel een paint tekening maken hoe het afwijkt en hoe ik het ga oplossen.;P

[justinvos]

Oke. ik ga het eens proberen te verwoorden a.d.h.v. mijn superieure paint tekening (aghum)

Betreft: middenstuk zoals op ebay / Denco (@eric's afkorting ) en BLAUWE achterkontje (zoals te koop in NL bij bijv. loef, enz.)
A = middenstuk
B = achterkontje

De "ronding" / uitsparing aan de achterkant van deel A is anders vormgegeven. De ronding loopt veel minder "rond". Het heeft zegmaar een minder dikke buik. (zie foto). Deel B heeft een veel dikkere buik waardoor deze NIET goed aansluit op deel A. Echter is deel B ook "breeder" dan deel A waardoor het stuk dat "in" deel A schuift verbogen moet worden (dat stuk met de stippeltjes)...

Wat ik heb gedaan is:
Dat stuk met de stippeltjes iets verbogen met de moordenaar. Daarna deel B zo recht mogelijk erin geplaatst, maar ook dat de ronding aan de onderkant mooi doorloopt. Hierdoor zul je zien dat het deel met de stippels niet goed in deel A geschoven kan worden (ietsjes maar). Maar de ronding loopt wel mooi door aan de onderkant. Vervolgens heb ik deel B aan deel A vastgeklemt met 2 moordenaars. Een mooie en dikke rups getrokken aan bijde kanten. Dus aan de bovenkant en aan de binnenkant!
Vervolgens kanje het mooi opschuren met bijv. een lamellenschijf voor je straaljager (haakseslijper). Om die "groef" tussen deel A en B mooi te krijgen kun je het "recht" trekken met een dremel (dus zelf het partoon netjes maken) en/of met een beetje 2K plamuur het pratroon volgen en dan daarna opschuren. Dan zul je zien dat je de groef redelijk netjes na kunt maken. Natuurlijk nooit zo mooi als fabriekaf!

Beetje duidelijk? Voor mij wel, maarja ik heb het ook uitgevogeld XD

TIP! Koop het bijpassende kontje. Daar zal de ronding wel bijpassen!

[Eric]

@ Eric: Dat weet ik. Bij dennis zijn de draadjes iets korter en reageert wel via de mail . Cok reageerde niet eens op mijn mail of hij een stukkie had liggen, niet zo netjes!
@ Edo: Thanks! Zeker handig. Vooral wanneer je een doorgezakt frame hebt!
Soon more!

Cok is drukdrukdrukdrukdrukdrukdrukdrukdrukdrukdruk.

[NIX]

En is meer van het bellen of even langskomen.

[mck]

Ik dacht dat er bij nederlandse cee's met ulo geen groef zat.

[Eric]

groef? Die overgang van "frame" naar "spatbord"? Die zie je inderdaad zo nu en dan niet. 3x raden waarom

[Edo]

Roest.

[nielspbr]

plamuur

[KiP]

Las

[Edo]

En ? Staat het goede antwoord ertussen?

[mck]

ik heb alleen maar vol gestorte cee's gezien vrees ik.