Paulus' SS50

[Paul de Salmiakbal]

Hahaa daar ben ik weer
Deze keer mét ssje (die ik overigens al sinds begin februari heb oid)
Maar ik had tot nu geen zin om een galerij aan te maken..
Maar hierbij dus een paar foto's en een verhaaltje
Specificaties, nja er is vrij weinig speciaals aan..
Araya velgen, origineel voorspatje dat helaas wel doorgeroest is tussen de vorkpoten, achtervelg is lelijk vooraan nog redelijk, versnellingsbak giert en ding is afaik strontorigineel en gaat ook maar net tegen de 50 met wind mee
Rijdt verder wel gewoon goed en start ook goed..
Uitlaatbocht is van een pitbike oid en de las lekt een beetje, voortandwiel is tot de draad versleten en de ketting hangt zo slap als een, nja daar ga ik maar niet verder op in..
Maar daar heb ik allemaal ff schijt aan :p

Ding gekocht ergens in begin februari van een gozer ergens bij Utrecht, weet ff niet meer waar..
Ding liep opzich wel prima alleen de kickstarter bleef maar slap hangen en stationair lopen was ook geen sprake van..
Toen heb ik de prijs nog van 950 tot 825 kunnen verlagen en nam ik em mooi mee
Ben thuis eerst begonnen aan kickstart geval want dat was toch best irritant.
Eerst alle koppen van de schroeven eraf moeten boren om vervolgens dat carterdeksel eraf te halen wat best een klus opzich was en daarna bleek de kickstartveer kapot te zijn!
Niet heel erg desastreus gelukkig en ook snel opgelost, afgebroken stuk ook terug gevonden, terug gemonteerd en met nieuwe inbussen (mind you: die bij rovaza te koop zijn zijn bijna allemaal 5mm te lang, dus die moet je ff molesteren met de dremel) nieuwe pakking en nieuwe olie en hij kickte weer
Maar stationair lopen deed ie nog steeds niet!
Gelukkig had ik samen met mn bestelling een carb revisie kitje gekocht omdat ik al zo'n vermoede had dat het aan de carb zou kunnen liggen en ja hoor: stationair sproeier was hopeloos verstopt.
Dus dat vervangen en nog wat aangekloot met sproeiers (loopt nu met 56 nog net iets te rijk) en de bougie vervangen want die was dood gegaan door te rijk mengsel en ik heb nu iets van 300km gereden zonder problemen
Start in 1 kick en verder helemaal niets aan de hand
Nu ff plaatje bij het praatje:





Met mn pa's alfa op de achtergrond :p



Verkracht rempedaal, maar dat boeit me ff niet















Owja en de verlichting is dood en de vorkpoten lekken maar als met zoveel dingen, care :p
Als er vragen zijn, stel ze..
Over en uit

[Mano]

Volgende week "LIVE" te bewonderen bij de rit naar de ALV?

[Paul de Salmiakbal]

Denket niet
Tenzij die ergens bij Breda zit want ik heb geen zin/tijd om er een ver stuk mee te gaan rijden..
Gaat ergens in de komende weken uit elkaar zodat ik er mee kan beginnen want hij blijft natuurlijk niet zo

[koen 50]

je moet die draadjes ff onder je blok door pielen.

en: zijn die achterveren niet te lang?

verder mooi ding!


btw: is zo'n kickstarter wel van honda?

[NIX]

Lekker eighties die lange achterveren.

De kickpook is van een FS1, de rempook is niet verneukt, de aanslag is weg. Die moet je zelf 2 maken van wat strip en op het frame lassen. Ik heb tot nu toe die dingen op bijna elk frame dat ik ooit had teruggezet. Die bocht is op zich prima bruikbaar, hij is alleen een cm of 6-7 te lang bij de pijp. Zet verder je vliegwiel vast en hij loopt echt een stuk harder. Is een prima gebruiksbrommertje. Waarom moet ie uit elkaar?

[Mathijs0001]

lange gaskabel, rare hoek in de uitlaat?
verder wel leuk ding!

[butt head]

waar blijft je filmpje waar je een rondje bij je in de buurt

[NIX]

Je hebt gelijk. Zal wel verbogen zijn, dan. De pook of de stuit.

[Paul de Salmiakbal]

Lekker eighties die lange achterveren.

De kickpook is van een FS1, de rempook is niet verneukt, de aanslag is weg. Die moet je zelf 2 maken van wat strip en op het frame lassen. Ik heb tot nu toe die dingen op bijna elk frame dat ik ooit had teruggezet. Die bocht is op zich prima bruikbaar, hij is alleen een cm of 6-7 te lang bij de pijp. Zet verder je vliegwiel vast en hij loopt echt een stuk harder. Is een prima gebruiksbrommertje. Waarom moet ie uit elkaar?

Hmm keej, ik zag zelf dit rempedaal:
http://www.rovaza.nl/product/rem+pedaal+DAX+ot
Van een Dax dus en die vond ik er wel sterk op lijken maar het kan ook zomaar een andere zijn/verbogen/whatever, dat gaat er toch ammal vanaf.
Hij gaat uit elkaar omdat het geen gebruiksbrommer wordt
En die veren zijn idd best lang, maar als je erop gaat zitten zakt het wel een beetje..

lange gaskabel, rare hoek in de uitlaat?
verder wel leuk ding!

Altijd tricky, gaskabel op goeie lengte afknippen ja
Maar ik vind het prima zo voorlopig, hij doet niet moeilijk oid..

waar blijft je filmpje waar je een rondje bij je in de buurt

http://www.youtube.com/watch?v=R4NOam2_FzE
Met mn cheapass MD80 camera
Hier hoor je dus duidelijk hoe ernstig die bak loopt te gieren maar wat dat is zie ik wel als hij open ligt..
Dat was trouwens de tweede keer in mn hele leven dat ik op een schakel reed dus niet lachen om mijn achterlijke schakelgedrag op bepaalde momenten

[schwantz34]

als je het zo op een filmpje ziet lijkt het net alsof je SS heel erg inhoudt.

wat heb je trouwens een klein achterbandje

[Paul de Salmiakbal]

Dat doet ie ook, ding is origineel en sloom en gaat net tegen de 50 oid (alhoewel het veel slomer lijkt op het filmpje)
En die achterband slaat ook nergens op nee ik ga ook maar een beetje rustig door de bochten want dit speelgoedrubber is 3x niks
Edit/



Leuke velgjes noh?
Hint hint

[butt head]

veelte breed. nieuwe brommer pull brommer?

[Paul de Salmiakbal]

Lijkt me sterk dat ie dat trekt, krijg het voorwiel niet eens een beetje in de lucht in de 1
En 1.85 breed kan toch wel?
Ten minste als ik zie hoe er een 2.75 band in mn voorwiel zit en past zo'n 1.85 velg ook wel.
Is maar .45 breder dan die Araya's.
En waarom loopt de klok hier een uur voor?
Ik schrok me al kapot dat ik te laat zou komen voor school haha