CB electra, gelijkrichter, hoe aansluiten?? pag 2

arnold-d · Bericht door **arnold-d** » 10 nov 2007 20:37

Ik Heb misschien een Idee wat het kan zijn!!
De weerstand is zo verroest(geoxideerd) op het kopere gedeelte, en het frame is helemaal gecoat/gespoten.. dus erg slecht contact.

Ben er nu nog mee bezig, en ga hem straks testen. ik hoop wel dat dit het probleem is..

Iceburn · Bericht door **Iceburn** » 11 nov 2007 22:27

arnold-d schreef:Ik Heb misschien een Idee wat het kan zijn!!
De weerstand is zo verroest(geoxideerd) op het kopere gedeelte, en het frame is helemaal gecoat/gespoten.. dus erg slecht contact.

Ben er nu nog mee bezig, en ga hem straks testen. ik hoop wel dat dit het probleem is..

Whaha ik heb precies hetzelfde! moet binnenkort idd ook nog ff wat schuren en alle lampjes vervangen

werkelijk alles is doorgebrand op mn knipperlichten na

arnold-d · Bericht door **arnold-d** » 12 nov 2007 12:39

ik ben er mee bezig geweest geen effect gehad

wel een opdonder in me vingers..

Ik heb al een nieuwe lichtweerstand en gelijkrichter besteld.. hopen dat dat het probleem is

Bericht door **roow** » 12 nov 2007 17:50

En het voorlampje is btw ook kapot, alleen het gloeidraad niet

arnold-d · Bericht door **arnold-d** » 14 nov 2007 15:27

FF snel een vraagje.. ik heb een nieuwe koplamp.. deze werkt perfect..
ik heb ook een nieuwe spanningsregelaar en een gelijkrichter binnen!!

maar.. ik heb een universele gelijkrichter voor Honda en Yama ha..
ik heb een witte draad met een klein rood lijnje!!
en een Rode draad. met een klein wit lijntje..

wie weet wat de plus en de min is!!..
ik ben ff me voltmeter kwijt namelijk..

Witte draad is MET bescherming, en moet ik ergens insteken..
de Rode draad, is zonder bescherming.. en er moet iets in dit stekkertje gedrukt worden.. snappie?

http://www.loefbromfietsen.nl/pages/zoe ... =90631.jpg

NIX · Bericht door **NIX** » 14 nov 2007 18:42

De witte gaat op je wit/gele draad die uit je lichtschakelaar komt, de rode naar de accu. Of, afhankelijk van de bedrading splitst naar accu en naarcontactslot.

In elk geval: wit is de wisselspanningskant. Rood komt er als gelijkspanning uit.

Iceburn · Bericht door **Iceburn** » 01 dec 2007 16:00

Is het al gelukt? Bij mij is het probleem waarschijnlijk een brakke/kapotte accu geweest. als er geen stroom meer kan doorstromen naar de accu, gaat al je opgewekte stroom naar de verlichting.. Tenminste dit is wat ik er uit heb kunnen opmaken met dank aan www.cy50.de 8)

arnold-d · Bericht door **arnold-d** » 01 dec 2007 17:21

nou, ik heb alleen mee gelijkrichter en een nieuwe koplamp gemonteerd.

ik heb er geen accu in zitten, moet ik nog aansluiten. maar me voorlampje gaat nog niet kapot..

eerst ging deze telkens achter mekaar kapot!!

binnekort ff me accu aansluiten en verder met het verlichting

AAlex · Bericht door **AAlex** » 02 dec 2007 10:00

arnold-d schreef:nou, ik heb alleen mee gelijkrichter en een nieuwe koplamp gemonteerd.

ik heb er geen accu in zitten, moet ik nog aansluiten. maar me voorlampje gaat nog niet kapot..

eerst ging deze telkens achter mekaar kapot!!

binnekort ff me accu aansluiten en verder met het verlichting

EN VLAK DAARBOVEN ZEGT ICEBURN:

Is het al gelukt? Bij mij is het probleem waarschijnlijk een brakke/kapotte accu geweest. als er geen stroom meer kan doorstromen naar de accu, gaat al je opgewekte stroom naar de verlichting..

................

NIX · Bericht door **NIX** » 02 dec 2007 13:08

En zo is het. alleen een gelijkrichter monteren doet niet zoveel. Tenzij je hem in de gele draad uit de ontsteking hebt gezet. Dan krijgt het lampje de helft van de pieken voor z'n kiezen. Nog steeds teveel maar met 3x zoveel tijd om af te koelen. Gaat even goed tot de boel het begeeft. Sluit de gelijkrichter en accu nou gewoon goed aan en klaar.