Honda 4-takt forum

Zolang de TS geen zaken goed uitsluit kan het allemaal. Ik heb bougies kapot zien bij bijvoorbeeld niet gemonteerde stationairsproeiers en bij echte oliezuipers. We zitten nu een beetje in het wilde weg te schieten. Een ontsteking moet goed staan en kleppen moeten goed staan, liefst omdat TS het ...

de kleppen zijn gesteld door iemand die er veel verstand van heeft dus dat geloof ik wel. de ontsteking staat goed op tijd. als ik de bougie dop er af draai heb in wel een overslaande vonk maar die is niet denderend (bobine??) heb al een stukje van de kabel afgeknipt en dat leverde geen beter ...

NIX schreef:Oliezuiper.

oke en hou ga ik dit oplossen?

nee als in hij vonkt nog wel maar niet meer tussen de electroden meer tussen de kern en de buiten rand.
maar als ik er even van uit ga dat het een slechte vonk is wat moet ik dan doen?
contactpuntjes zijn al gesteld enzo....
bougie kabel een stukje korter maken?

hallo, mijn ss50 eet bougies! :shock: heb laatst de contact puntjes vervangen en de condensator. wat kan er in de ontsteking er voor zorgen dat mijn bougies binnen 5 minuten kapot gaan? eerst liep die niet door valse lucht en een slecht carb. dus heb ik er tijdelijk een 20 mm mikuni opgezet met een ...

unf 8 is geen m8 (en ook niet m6) Kijk bij de draadreparatiesets metrisch: http://www.draadsnijgereedschap.nl/article/41474_V-COIL+Draadreparatieset+M+6+x+1%2C0+ edit: snijplaatje m22x1 36,50 Oef... wat bedoel je met dat snijplaatje? en bedankt! die ga ik zeker bestellen dan kan ik die mooi in m'n ...

heb het probleem gevonden was toch valse lucht moet nu heli-coils in de kop laten zetten.... moet ik dan no.8 hebben? ik neem aan dat ze M8 bedoelen en dat je dan weer M6 er in kan draaien? http://www.draadsnijgereedschap.nl/article/41558_V-COIL+Draadreparatieset+UNF+No.+8+ of is dit niet de goede ...

en als ik zonder spruitstuk kick en dan komt er een plop uit de inlaat klep...
mag dat?

Dat lijkt me wel de goede sproeier (ongeveer). Maar sproeier heeft weinig invloed op stationair lopen. Zeker als je zegt dat ie "ineens" slecht is gaan lopen. Ik moet denken aan ontsteking die niet op tijd staat door je problemen. Hoezo denk jij dat het een benzine probleem is? omdat ik net de ...

hypercub schreef:Luchtfilterbuis moet je even warm stoken met een föhn/verfstripper, dan is het rubber redelijk soepel.
Pas wel op met lekkende benzine...

oke dankje dat is gelukt

is sproeier 90 groot voor op een 70cc?
18mm carb ori filter
lage uitlaat zonder demper

Edo schreef:Al een nieuwe bougie geprobeerd?

ja het is echt een carburatie (benzine toevoer) probleem
start ook alleen maar op de chocue en als ik m ook maar een beetje van de chocue af wil halen dan valt ie weer uit
ik moet btw wel gas geven om m aan te houden als die op de chocue aan gaat.

hallo, ik ben er achter gekomen dat mijn carburateur van m'n ss50 ineens heel raar doet. vlotterbakje loopt wel vol maar als ik kick slaat hij maar heel even aan en slaat dan weer af heb valse lucht al gecheckt, en de ontsteking is ook prima en de kleppen sluiten goed en zijn ook goed afgesteld. ook ...

Hoooo! Heb je compressie? En stel je vraag anders even in Techniek & Sleutelen, makkelijker voor iedereen want hier praat iedereen door elkaar heen ;) hallooo! ja heb zoveel compressie dat kicken erg lastig is :P 70cc he.... haha maar ik ben er al uit ik moet de kop er af halen en kijken of het ...

Je kan kijken of je de kleppen kan stellen. Inlaat 0.05 en uitlaat iets ruimer. Als niets werkt, kan je altijd nog even naar de timingen van de ontsteking en nok kijken en eventueel bijstellen. Als dat nog niets geholpen heeft zou ik even de kop eraf trekken om te kijken of een klep lekt. nou de ...

Klepspeling kan je bij de 50 en 70cc gewoon gelijk houden. Maar benzine op de pakking?? Welke pakking? Er hoort ook geen benzine op een pakking te komen. Als dat wel het geval is sluit de boel niet goed aan. de pakking up de cilinderkop die tussen het spruitstuk en de kop zit heb er zelf even een ...