Honda 4-takt forum

Hallo allen, Jaar geleden omdat accu niet laadde mijn lichtspoel en condensator vervangen. Toen was alles goed. Tot gisteren, accu blijkt overleden (te diep ontladen zegt lader) SS50 6v punten hitachi gaat t om. Ik wil graag zeker weten dat het alleen aan de accu ligt en ben gaan meten. Ik heb de ...

NIX schreef: ↑15 aug 2025 10:53 Hij loopt niet meteen droog, he? Hij is gestart met voldoende olie. Niets aan de hand is mijn verwachting. Peilstok nu wel teruggedraaid of maar gewoon in je zak gehouden?

Ja alles lijkt idd goed. Loopt prachtig nu ook weer. Peilstok meteen nadat ik gevonden had schoon gemaakt en terug gezet.

wim V8 schreef: ↑14 aug 2025 22:18 Waarschijnlijk gewoon oké.
Bijvullen, waarbij je ook merkt hoeveel er uit was, en
weer lekker rijden.


Gr. Wim.

Dank je. Komt goed. Morgen ff oliemeuk uit lak zien te krijgen nog alleen (ergste er wel al af gehaald).

Opgelost! Punten nog keer gesteld en nu loopt ie goed, dus mooi. Minder mooi: tijdens euforische rit ineens natte rechterschoen, olie! Ik had mn vuldop ff halve slag gedraaid, omdat ik bij bout kickas moest (moest nagedraaid) en in de weg zat. Niet terug gedraaid en eruit getrilt. Is me in 20 jaar ...

Opgelost! Punten nog keer gesteld en nu loopt ie goed, dus mooi. Minder mooi: tijdens euforische rit ineens natte rechterschoen, olie! Ik had mn vuldop ff halve slag gedraaid, omdat ik bij bout kickas moest (moest nagedraaid) en in de weg zat. Niet terug gedraaid en eruit getrilt. Is me in 20 jaar ...

https://www.4takt.net/viewtopic.php?t=51 Gr. Wim. Dank je, ik ga hiermee ad slag. Test gedaan Naald op stand 2/ luchtschoef gesteld rit volgas en halfgas beide bougie zoals hoort: koffie met melk-kleur Voelt of ie klappen mist/ beetje verzuipt af en toe halfgas Kan t carb zijn? die is door vorige ...

wim V8 schreef: ↑13 aug 2025 17:17 viewtopic.php?t=51


Gr. Wim.

Dank je, ik ga hiermee ad slag.

magnamaniac schreef: ↑13 aug 2025 14:59 Wat voor carburateur?

originele ss/cd clipbak

Goedemiddag Even een vraag over mijn ss50(50cc) Volgas en stationair= goed Halfgas beetje inhouden(haperen) Dus gasnaald verplaatst: van 2e pos van boven naar midden, toen meer inhouden naar eerste pos van boven gezet, toen bijna niet meer inhouden en feller optrekken ook. Ontsteking staat op tijd ...

Allen dank voor t meedenken. Ik kom er niet uit en heb te weinig tijd hiervoor ook. Ik breng m weg vanmiddag naar de specialist. Ben benieuwd.

Hij is eruit, voorste deksel (die voor de tuimelaars zit) eraf gehaald en met tierip uitgevist. Zat achter nokkenas verstopt. Is het gebruikelijk dat er geen pakking zit achter betreffende deksel en ook niet achter die ronde die voor het nokkenastandwiel zit? Het lekt niet verder. Komt ook weinig ...

Hallo, Bij het stellen van mijn inlaatklep (ss50) brak een cm af van mijn voelermaat 0.05. Deze ligt nu ergens in de ruimte bij de klepsteel. Ik neem aan dat hij eruit moet voor ik ga rijden? Ik krijg m niet te pakken en zie m ook niet. Iemand n tip? Moet de kop eraf (ben niet zo bedreven in dat ...

Update: Accu leger gemaakt en testritjes gemaakt. Laatste bv 25min volgas, accu ging van 6.12v naar 6.19v. Accu was gestabiliseerd voor vertrek. Betekent dit dat het ok werkt zo? Ik meet nml nog wel steeds maar 2v op groen en geelwit Gemeten en gereden met licht uit trouwens (wil dat dit werkt). thx ...

Dennis schreef: ↑11 sep 2023 17:45 Als je over groen of geel meet, heb je je multimeter dan wel op wisselstroom staan? Die fout maak ik nog weleens.

Ja dat gaat goed.

Gemeten met draaiende motor met redelijk wat gas: rood wissel 1,5 v rood gelijk 0.9 v geelwit met licht aan 4v geelwit met licht uit 2v wit (komt bij mij direct uit lichtspoel) 1v wissel. Wat betekent dit? Kijk eens in je schema hoe het licht geschakeld is: Bij licht aan geeft de groen stroom aan ...