stukje voelermaat in inlaatklepruimte gevallen

[lars]

Hallo,

Bij het stellen van mijn inlaatklep (ss50) brak een cm af van mijn voelermaat 0.05. Deze ligt nu ergens in de ruimte bij de klepsteel. Ik neem aan dat hij eruit moet voor ik ga rijden? Ik krijg m niet te pakken en zie m ook niet. Iemand n tip? Moet de kop eraf (ben niet zo bedreven in dat soort dingen) of is er grote kans dat ik m te pakken krijg als ik voorste kopdeksel verwijder? En kan het dan terug zo even want heb geen pakking liggen en moet eigenlijk morgen weg met de ss ook... kan dan wel pakking regelen later op de dag, maar heb eerst een rit voor de boeg....

Dank vast en groet,
Jeroen

[lil]

dat stukje metaal moet eruit, dat kan je niet zo laten, desnoods haal je het hele blok uit elkaar als dat moet, je blijft zoeken tot je het gevonden hebt, en wat je morgen van plan was met je brommer kan je zolang vergeten. dus, niets meer draaien aan dat blok, en open maken, om te beginnen met dat kopdekseltje.(let wel op, minstens 1 van de moeren is een dopmoer en 1 van de ringetjes is van koper, die moeten op dezelfde plek terug) pakkingen kun je hergebruiken als je ze niet beschadigd, dus ga voorzichtig te werk, en anders is een lekkende pakking vooralsnog niet zo'n ramp. goed kijken en zoeken op de plekken waar het terecht zou kunnen zijn gekomen, waarschijnlijk ergens onderin de nokkenasruimte van de kop, wellicht ook in de controledop voor de uitlaatklep. heb je een klein sterk magneetje toevallig? dat zou handig zijn. anders kop eraf en leegschudden. hopelijk istie niet in je kettingtunnel terechtgekomen, maar das niet al te waarschijnlijk.

[wim V8]

Magneetje.

https://www.google.com/search?q=magneet ... s-wiz-serp

Gr. Wim.

[Dennoz]

kijk eerst in de onderste klepdop, grote kans dat bij jou brommer de zwaartekracht ook naar beneden werkt!

[lars]

Hij is eruit, voorste deksel (die voor de tuimelaars zit) eraf gehaald en met tierip uitgevist. Zat achter nokkenas verstopt. Is het gebruikelijk dat er geen pakking zit achter betreffende deksel en ook niet achter die ronde die voor het nokkenastandwiel zit? Het lekt niet verder. Komt ook weinig olie daar vlgs mij,

[Dennoz]

gefeliciteerd en wat betreft die pakkingen , dat is niet gebruikelijk , de dop moer en koperen ring waar Lil het over had sluit het uiteinde van het oliedruk kanaal af, als je dus een beetje oliedruk hebt dan spuit zonder het moertje de olie tegen je spatbord aan en zeikt het zeker te weten tussen je kop en dat dekseltje vandaan als er geen pakking tussen zit . begin maar met olie peilen en als dat op peil is kan je hem even kort starten zonder dat moertje , komt er dan geen olie uit ben je qua oliepomp weer een teleurstelling rijker!

[hypercub]

Daar horen pakkingen te zitten. Beter netjes pakkingen monteren, dat het nu niet lekt betekent niet dat je 60 km van huis geen last kunt krijgen.

[NIX]

Goedzo, maar ik denk dat er wel pakkingen zitten, alleen hebben ze dezelfde grijze kleur als het blok.

[Novio Jorg]

Magneetje.

https://www.google.com/search?q=magneet ... s-wiz-serp

Gr. Wim.

Rvs is niet magnetisch toch ?

[Dennoz]

Is het wel rvs? Enniwee ze zijn er uit, het raadsel van de pakkingen blijft nog onbeantwoord.

[wim V8]

Rvs is niet magnetisch toch?

Haha , ik twijfelde wel om t te schrijven.
Ik weet t niet, is t rvs, moet haast wel.

Ik zette t toch neer omdat ik vroeger, is ook weer 30 jaar geleden hoor, wel eens een heel
volgeroest pak voelermaatjes ben aangetroffen.


Gr. Wim.

[nielspbr]

Niet alle soorten rvs zijn niet magnetisch.

Nooit bij stilgestaan waarvan voelermaatjes zijn gemaakt, zou het niet iets verenstaalachtigs zijn? Anders zijn die dingen binnen de kortste keren een wokkel.

[Dennoz]

Juist,

[NIX]

Ik heb wel setjes gehad die goed roesten, ik heb enkele maten die daadwerkelijk een wokkel zijn en het nikkelgehalte in RVS kan varieren van 10% tot 25%.

[MrSinga]

ik heb setjes die roesten. gewoon in de WD40 droppen en laten inwerken en afwrijven met wat glaswol. En daarna terug wat WD40.

Heb alvast setje waarvan enkele niet meer te recht zijn, rara de 0.05 en 0.08.
zou verenstaal kunnen zijn, daar hangt dan ook weer de legering eraan hoe goed dat terug plooit.