Honda 4-takt forum

Ja precies, hij staat heel schuin of eigenlijk ligt die meer dan die staat. Met een blokje van 5cm dik eronder komt die mooi recht te staan zoals mijn oude c50 ook altijd stond. Steppenbalk is niet verbogen of aan gekloot, dus vandaar dat een ss jiffy mij een mooie uitkomst leek mits die niet weer ...

Weet iemand de lengte van een ss/cd50 jiffy? Mijn c50 staat nu nog net niet horizontaal als die op de standaard staat. En dacht mischien brengt een ss jiffy uitkomst!

Dat lijkt me duidelijk! Had een tijdje terug van iemand gehoord dat het wel moest, maar dat was dus oude info.. HJ dankjewel! Hoeft allemaal niet. Zolang er maar profiel op zit en er geen karkas door droogtescheuren zichtbaar is. NL-keur is ook verleden tijd. http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=55 ...

Hoi allemaal, Een kleine banden vraag. Ik kon het niet in de motorfietskeuringseisen verderop op het forum vinden, ( http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=55&t=22773 ) maar moeten de banden van mijn c50 bij de keuring (naar motorfiets) een minimale snelheidsindex hebben? Heb nu een achterband die tot ...

Ik denk dat de klep tegen de zuiger is aangekomen. Heb zelf nog nooit gehoord dat kleppen krom kunnen gaan door backfire's. Kijk is of je op de zuiger ook een kaal plekje ziet waar geen kool aanslag zit. Is dat het geval dan heb je of te veel toeren gemaakt of het tandwiel op de nok is een of meer ...

he maarten zou ook maar je olie verversen zit vol met metaal gruis ook niet echt lekker voor je blokje, kopje komt eraan :lol: ja de olie heb ik er uit gehaald en het blok met terpentine schoongespoeld , oke mooi :D ik dacht al dat je die ozzie was :) Als je het goed doet maak je ook het gaas- en ...

Maak je blok eerst maar is open, en daarna de boel is goed schoonmaken! Als je dit zo laat dan heb je kans dat het olie filter vol raakt en je kop geen olie meer krijgt, met de gevolgen..

das nog is een mooie ss50! Echt helemaal top Vooral niks aan veranderen zo is ie echt prachtig

kan je de pijp niet hoger krijgen? of vind je hem goed zo

hoe verkracht ik mn brommer? zo dus..

leuk die c50! Dit is een exact kopie van hoe ik mijn c50 kocht 3 jaar terug! Zou kijken of je hem een beetje netjes kan maken zonder hem te verkloten

heb je de boel laten stralen voor je met repareren begon?

of je achterbrug aanpassen, vind persoonlijk een c/cd wiel handiger, als je je wiel er een keer uit moet hebben dan kan je ketting blijven zitten

het is niet het schroefdraad maar zegmaar het conische gedeelte waar je vliegwiel overheen valt.. hierdoor klemt die niet goed meer en komt het vliegwiel los.. Zelfs als ik hem echt goed aandraai

Ik heb een krukas waarvan de tap niet zo best meer is. Vliegwiel komt steeds los enz.. zou je dit kunnen oplassen en vervolgens kunnen afdraaien? of zijn er andre mogelijkheden?