Honda 4-takt forum

kan een autospanner in een c50 carter

het pást wel namelijk maar volgends tom kon het niet door n pin in het carter ofzo?

ja of neen

up. zo niet dan heb ik vanavond tijd om hem naar handspanning te zetten

Bij een SS kan het gewoon.. Maar in hoeverre die blokjes hetzelfde zijn weet ik niet..

plunjer... ik meende dat er in cd50 carters een plunjer zat om de oliedruk op de bouwen die je bij c50 carters voor handspanner mist. de vraag is dan ook of deze gedachtekronkel van mij klopt en het dus niet mogelijk is om alle auto spanner spullen in een handspanner carter te bouwen.

Dat klopt, en in die carters mis je ook de bout onder de ontsteking waarmee je de handspanner vastzet.

Maar:

Er zijn 2 soorten autospanners: CD type en imi type zoals in JC enzo gebruikt worden.

In een handspan carter kun je wel een imi autospanner zetten (zo'n plunjer die vol gaten zit). Die werken namelijk anders en hebben het ventiel uit het CD carter niet nodig. Moet je alleen een boutje draaien in het gat onder de ontsteking dat niet te lang is zodat de autospanner niet per ongeluk toch geblokkeerd wordt.

aha zo zit het dus... betekend dus ook dat nt honda autospanners moeten passen(van xr, benly, crf, enz...). mischien is het de moeite waard om even uit te zoeken welke onderdelen je van de nt en ot auto spanner overheen komen john? ff partslisten vergelijken op cmsnl....

zeg niks, hoe weet jij toch dat allemaal?


http://www.cmsnl.com/honda-xr50r-us_mod ... E++04.html

én

http://www.cmsnl.com/honda-cd50h-hollan ... t/E03.html

rubber op plunje en veer onder plunje komen niet overeen.
nouja dan kijk ik wel even of ik het 2e hands kan vinden van een immi. en zo niet bestel ik een setje van honda.


als ik het zo zie moet ik dus onderin mn carter een boutje van
6X18 doen en dan ben ik er. met een rubbertje

ja maar een cee kan toch allebei hebben?
volgens mij hebben de oudere blokjes zo'n autospanner, en de nieuwere blokjes een handspanner met zo'n boutje onder het vliegwiel.
ligt dan maar net aan je carter...

er zat een handspanner in dus het zal wel n oud blokje zijn

NIX schreef:Dat klopt, en in die carters mis je ook de bout onder de ontsteking waarmee je de handspanner vastzet.

Maar:

Er zijn 2 soorten autospanners: CD type en imi type zoals in JC enzo gebruikt worden.

In een handspan carter kun je wel een imi autospanner zetten (zo'n plunjer die vol gaten zit). Die werken namelijk anders en hebben het ventiel uit het CD carter niet nodig. Moet je alleen een boutje draaien in het gat onder de ontsteking dat niet te lang is zodat de autospanner niet per ongeluk toch geblokkeerd wordt.

ik heb dat gat helemaal niet.
bij de singa heb je wel zo'n boutje in je carter. maar bij mijn cee niet.

probleematisch?

C's hebben zowel hand spanners als autospanners De handspanner is a la SS50, De autospanner a la CD50, dus met het ventiel aan de binnenzijde en met alleen een bobbel waar bij JC een boutje zit en bij een SS een stuk draad met contramoer. Het klinkt alsof jij een C met autospancarter (CD type) hebt. Ik zoek wel even een plaatje op HH. Kan helaas niet zo snel een plaatje vinden van de carters met hun verschillen.

Deze C heeft een autospanner. Nummer 8 is het ventieltje: http://www.hondaheaven.org/Album-C50_Pa ... -11_G.html

Handspanner met draad en contramoer nr 9 en 21:http://www.hondaheaven.org/Album-SS50ZK ... pag18.html

john schreef:zeg niks, hoe weet jij toch dat allemaal?

Gewoon allemaal wel eens in m'n vingers gehad en onthouden.

Naam is overigens Nix. Echt waar.

NIX schreef:C's hebben zowel hand spanners als autospanners De handspanner is a la SS50, De autospanner a la CD50, dus met het ventiel aan de binnenzijde en met alleen een bobbel waar bij JC een boutje zit en bij een SS een stuk draad met contramoer. Het klinkt alsof jij een C met autospancarter (CD type) hebt. Ik zoek wel even een plaatje op HH. Kan helaas niet zo snel een plaatje vinden van de carters met hun verschillen.

Deze C heeft een autospanner. Nummer 8 is het ventieltje: http://www.hondaheaven.org/Album-C50_Pa ... -11_G.html

Handspanner met draad en contramoer nr 9 en 21:http://www.hondaheaven.org/Album-SS50ZK ... pag18.html

john schreef:zeg niks, hoe weet jij toch dat allemaal?

Gewoon allemaal wel eens in m'n vingers gehad en onthouden.

Naam is overigens Nix. Echt waar.

Zijn er meer autospanners? Dit is die van een C90nt:

Ziet er anders uit, toch? Volgens mij is een autospanner het beste te herkennen aan de grote gaten in plunjer (of hoe dat ding ook heet). Mijn TT-blok heeft er ook zo een.

Yep, dit type zit ook in JC enzo. Die kunje dus in een OT type handspannercarter (C of SS) zetten zolang je hem maar niet vastzet met de stelbout. mogelijk dat ie ook prima werkt in een OT autospannercarter, zolang het ventiel maar OK is. Maar dat heb ik zelf nooit geprobeerd.

heb in mijn cd carter het gat waar dat terugslagklepje normaalgesproken zit afgesloten met een m6 boutje ( geloctite)
en er een nt plunjer ingezet. alles weer ok