Honda 4-takt forum

Mijn CD wil niet doortrekken bij hogere toeren, als ik vijftig rijdt houd hij op. Heb de kleppen gesteld nieuwe carb er op(en afgesteld) nieuwe punten. Gewoon tot halfgas en dan gaat hij inhouden.
Heeft iemand een idee?

Nog een werkend verlatend vliegwiel?

Ontsteking juist gesteld?

Toch een ander sproeiertje proberen?

Heb ik ook bij de 60 in zijn 4, dit komt omdat mijn vliegwiel vastgezet is.
( aan de binnen kant de pootjes ipv een veertje een ijzerdraad erin, voor het geval je het nog niet wist.)

Kan een ander vliegwiel proberen maar volgens mij is het dat niet.

wel meer toeren ? dan kan het de koppeling zijn...

Als hij boven een bepaald toerental niet omhoog wil in toeren, kan het - denk ik - ook een ontstekingsprobleem zijn. Bijvoorbeeld dat je condensator stervende is, of dat je bougiekabel niet helemaal gezond meer is.

Bij mij bleek het luchtfilter de beperkende factor. Rij eens een stukje zonder filter. Gewoon om te kijken. Kijk ook naar de kleur van je bougie.

Kijk eens naar je punten met draaiende motor. Als die een en al vonk zijn, is je condensator gaar. Heel soms is een bobine gaar. Vaak merk je dat met een hoger toerental. Wissel hem eens om met een exemplaar waarvan je weet dat ie op een andere brommer wel lekker liep.

Niet allemaal tegelijk proberen, je wil wel weten wat het nu was. In elk geval ben ik benieuwd.

misschien gaat de hevel in de spoelbak niet naar beneden als er op de knop is gedrukt, daar hadden we op zolder ook last van.
Heb het opgelost door in de spoelbak in het piepschuim bakje (waar normaal water in gaat staan als hij zich vult en dan weer zakt als er is doorgetrokken en dus het water uit de spoelbak weg is) een stapel loodpapiertjes te drukken.

Volgens mij verwar je dit board met het loodgietersforum...

hey,

Techniek en sleutelen
Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.


Daar staat niets over honda only of wel? Bij deze deel ik dus graag mijn ervaring.

Je hebt gelijk. Mijn blik was ietwat beperkt. Ik moet het wat ruimer zien.

robert schreef:misschien gaat de hevel in de spoelbak niet naar beneden als er op de knop is gedrukt, daar hadden we op zolder ook last van.
Heb het opgelost door in de spoelbak in het piepschuim bakje (waar normaal water in gaat staan als hij zich vult en dan weer zakt als er is doorgetrokken en dus het water uit de spoelbak weg is) een stapel loodpapiertjes te drukken.

Het afsluitrubber ontdoen van klak aanslag doet ook wonderen!

Maar wat voor carb heb je? ik heb een 16mm met vvv. maar die draait ook geen super hoge toeren, en tevens een vast vliegwiel gaat even hard als een vvv. Dus daar ligt het niet aan.

ik had een gelijkaardig probleem, en heb alle dingen overlopen,

bleek het uiteindelijk de bougie te zijn dus vervang die ook een keer?

tenzij hij al altijd zo rijdt ... bijmij was dat ineens, omdat hij te arm stond afgesteld.