Ontsteking 90cc lang slag

Voor de snelle jongens en meisjes onder ons.
BB4T
4T-MSB beginner
Berichten: 4
Lid geworden op: 08 jul 2024 15:41
Bezit: SS50 C50

Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door BB4T »

Ik heb een 90cc lang slag staan. Deze heeft een dikkere kruk as dan normaal. Hij is 19mm dik. Ik ben opzoek naar een passende ontsteking met plaat en vliegwiel. Heeft iemand een idee?
MrSinga
4T-MSB zombie
Berichten: 3308
Lid geworden op: 28 jan 2007 22:19
Bezit: Vaillante;
MSX125
ST70
Z50A K3
En een berg projectjes
Locatie: Santa-Cruz, Belgium

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door MrSinga »

klinkt als een gewone 12V ontsteking. C90 motor ofzo?
Gebruikersavatar
wim V8
4T-MSB heilige
Berichten: 4897
Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968
Locatie: Casteren

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door wim V8 »

Hallo BB4T,

ook welkom op het Honda 4t forum.
Leuk een Honda 90
Ik heb ook een Honda 90, een S90. Rappe blokjes zijn het.
Plaats eens wat foto's van de brommer?
Of stel hem voor in het Plofpony's topic.
Je vraag zou beter passen in het "Honda markt - gezocht" deel van het forum.
Benieuwd naar foto's van je 90.


Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.

Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Gebruikersavatar
nielspbr
Mr Kockengen
Berichten: 16885
Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
Locatie: Kockengen

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door nielspbr »

Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 90 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?
Gebruikersavatar
wim V8
4T-MSB heilige
Berichten: 4897
Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968
Locatie: Casteren

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door wim V8 »

nielspbr schreef: 08 feb 2025 12:30
Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?


Oh, ik zie t al.
Geintereseerden kunnen een gokje wagen :mrgreen:


Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.

Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
MrSinga
4T-MSB zombie
Berichten: 3308
Lid geworden op: 28 jan 2007 22:19
Bezit: Vaillante;
MSX125
ST70
Z50A K3
En een berg projectjes
Locatie: Santa-Cruz, Belgium

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door MrSinga »

nielspbr schreef: 08 feb 2025 12:30 Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?
daar doelde ik idd op. 90cc met 6V tap is enkel DX90-motortje
Gebruikersavatar
nielspbr
Mr Kockengen
Berichten: 16885
Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
Locatie: Kockengen

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door nielspbr »

wim V8 schreef: 08 feb 2025 12:47
nielspbr schreef: 08 feb 2025 12:30
Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?


Oh, ik zie t al.
Geintereseerden kunnen een gokje wagen :mrgreen:


Gr. Wim.
voor hetzelfde geld heeft ie een 90 ot blok zoals jouw s90...
Met die dx90 erbij hebben we het dan al over 3 verschillende blokken.
BB4T
4T-MSB beginner
Berichten: 4
Lid geworden op: 08 jul 2024 15:41
Bezit: SS50 C50

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door BB4T »

Bedankt voor jullie reacties. Snap dat het een beetje onduidelijk is. Zal wat foto’s plaatsen. Het blok zelf heb ik al een aantal jaar staan als project. Weet ook nog niet waar ik hem onder ga plaatsen. Maar zoals ik zij. Een paar foto’sAfbeelding

Afbeelding

Afbeelding

En een plaatje van mn SS

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
nielspbr
Mr Kockengen
Berichten: 16885
Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
Locatie: Kockengen

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door nielspbr »

HA02, honda nt90, een 12V cdi ontsteking. Nu alleen het merk ontsteking nog. Tekens/tekst op de grondplaat? (weet niet uit mijn hoofd wat er normaal op zo'n ding zit.)

Als je er geen grondplaat bij hebt past elke 12 cdi ontsteking. lifan 140 ontsteking is de Nippon Denso kopie.
BB4T
4T-MSB beginner
Berichten: 4
Lid geworden op: 08 jul 2024 15:41
Bezit: SS50 C50

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door BB4T »

Kijk daar hebben we wat aan. Ik heb inderdaad ook geen grondplaat. Dus dan lijkt me dat een oplossing. Bedankt
MrSinga
4T-MSB zombie
Berichten: 3308
Lid geworden op: 28 jan 2007 22:19
Bezit: Vaillante;
MSX125
ST70
Z50A K3
En een berg projectjes
Locatie: Santa-Cruz, Belgium

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door MrSinga »

https://www.motorkit.com/nl/allumages/2 ... q=nd+lifan

neem deze. Echt super ontsteking voor chinees te zijn.
Nu heel de boel moet je wel op 12V zetten natuurlijk
BB4T
4T-MSB beginner
Berichten: 4
Lid geworden op: 08 jul 2024 15:41
Bezit: SS50 C50

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door BB4T »

Ja klopt alles wat ik nu heb is 6v. Dus even kijken. Misschien een frame op de kop tikken de rest heb ik wel slingeren. En dan een 12v brommer maken. Is een project. Word misschien niet zo mooi maar gewoon een lekker scheur ijzer
Gebruikersavatar
stoterstangen90
Vierkantofiel
Berichten: 5526
Lid geworden op: 16 jan 2007 22:17
Bezit: Morris Ital
Locatie: Zaagcity

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door stoterstangen90 »

MrSinga schreef: 08 feb 2025 13:49
nielspbr schreef: 08 feb 2025 12:30 Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?
daar doelde ik idd op. 90cc met 6V tap is enkel DX90-motortje
Nee hoor, mijn Honda c90 Passport Deluxe heeft dat ook, met Nippon Denso puntenontsteking
Afbeelding
MrSinga
4T-MSB zombie
Berichten: 3308
Lid geworden op: 28 jan 2007 22:19
Bezit: Vaillante;
MSX125
ST70
Z50A K3
En een berg projectjes
Locatie: Santa-Cruz, Belgium

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door MrSinga »

stoterstangen90 schreef: 08 feb 2025 19:44
MrSinga schreef: 08 feb 2025 13:49
nielspbr schreef: 08 feb 2025 12:30 Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?
daar doelde ik idd op. 90cc met 6V tap is enkel DX90-motortje
Nee hoor, mijn Honda c90 Passport Deluxe heeft dat ook, met Nippon Denso puntenontsteking
weer iets bijgeleerd. Dacht dat JC enige was die zo'n 49.5 type kruk had maar in 6V tap zoals C90.
BB4T schreef: 08 feb 2025 18:29 Ja klopt alles wat ik nu heb is 6v. Dus even kijken. Misschien een frame op de kop tikken de rest heb ik wel slingeren. En dan een 12v brommer maken. Is een project. Word misschien niet zo mooi maar gewoon een lekker scheur ijzer
Dat kun je in een SS50 allemaal mooi wegstoppen hoor. Kun je niet zien dat je van een 6V brom een 12V gemaakt hebt (op vliegwieldeksel na). OF je moet die Takegawa kit kopen voor CF50/Chaly, dacht dat Maarten die hier ook had in z'n topic
butt head
moppersmurf
Berichten: 9094
Lid geworden op: 28 jan 2007 21:51
Bezit: paar brommers
Locatie: Zelhem

Re: Ontsteking 90cc lang slag

Bericht door butt head »

stoterstangen90 schreef: 08 feb 2025 19:44
MrSinga schreef: 08 feb 2025 13:49
nielspbr schreef: 08 feb 2025 12:30 Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?
daar doelde ik idd op. 90cc met 6V tap is enkel DX90-motortje
Nee hoor, mijn Honda c90 Passport Deluxe heeft dat ook, met Nippon Denso puntenontsteking
Maar die paspoort 90 is weer een verhaal apart.
Carters 12v blok inhoud ook zo ongeveer maar dan met 6v kruk tap
ik praat niet alleen maar poep


bami = bami. troep = troep.
Plaats reactie