Honda 4-takt forum

Sinds vanochtend een klapperend geluid vooral in de 3e goed hoorbaar. Tandwielen en ketting zijn niet het probleem..

In de 1e en 4e versnelling is het geluid er niet.

Boutje bij het voortandwiel onder het dopje zit ook goed vast.

Inmiddels koppelingsdeksel er af gehaald olie was schoon geen metaal splinters oid.

Koppeling zat goed vast. Ook de rest ziet er normaal uit.


**Blok gesplitst, 1 van de 2 versnellingen behoorlijk afgesleten, en 1 versnelling een tandje afgebroken...**

Waar kan dit door komen? Heb dit blok ooit gekregen met kapotte 2e versnelling, heb er een nieuwe versnellingsbak in gezet en nu binnen 200km rijden dus weer kapot.

Gaat om een 1 n 2 3 4 bak.

nu kan ik wel weer een nieuwe bak halen, maar gaat die dan ook weer binnen 200km kapot
is het ook mogelijk om deze om te bouwen naar n 1 2 3 4 bak?

Definieer bak vervangen: enkel bak of ook met schakelvorken/as?

Ik heb dit al gezien, vooral door als een idioot te schakelen.

Heb alleen de vertanding vervangen, de rest gelaten zoals het was.

Je kan gewoon pech hebben, het kan ook een stukje tand zijn dat nog rondzwierf.

Blok was sowieso vrij van resten van de vorige bak heb het volledige blok toen gedemonteerd alle lagers en keerringen eruit. Alles goed schoongemaakt. Daarna weer nieuwe lagers en keeringen geplaatst en de nieuwe bak en pakkingen enzovoort.

Ga weer een nieuwe tandwielen set bestellen. Hopen dat die het langer volhoud.

Bekijk eerst even of de vorken niet krom/versleten zijn. Daar klopt gewoon iets niet.

nielspbr schreef: ↑25 okt 2021 12:47 Bekijk eerst even of de vorken niet krom/versleten zijn. Daar klopt gewoon iets niet.

Of gewoon niet op dezelfde plek positioneren. Het feit dat er een tandwiel half gebruikt wordt, doet mij daarom denken aan die wals of idd kromme vorken.

Was de vorige bak ook met dezelfde dikte van tandwielen? Of fijnere zoals ori ss50 ed? Er lopen namelijk 2 soorten rond dat ik weet

ja precies, dat dacht ik ook al. waarom worden die tanden maar half gebruikt? zo komt er veel te veel kracht te staan op maar een klein deel van de tanden, en dan gaan ze natuurlijk sneller stuk.

Ik ben wel eens een wals tegengekomen die een bak tussen ik dacht 3 en 4 wist te schakelen. Een ori SS wals.