Nou staat de Kreidler ongetwijfeld als 2-takt op papier...of niet?
Hoe maak jij een a-technische agent duidelijk dat je wèl mag rijden, omdat er een 4-takt blok onder hangt nu?
Wordt er straks niet simpelweg op kenteken gecontroleerd..?
of iets handhaafbaar is zal een individuele agent worst wezen. hij deelt gewoon een boete uit, of het nou terecht zal zijn of niet, en dan mag jij lekker via de ambtelijke molen je gelijk proberen te halen. en dat is zo'n rompslomp dat de meeste mensen maar liever betalen. en daar gaan ze ook vanuit, want dat is namelijk het verdienmodel.
o ja das ook zoiets, waarom geldt een milieuzone wel voor bromfietsen en niet voor motorfietsen van hetzelfde type of bouwjaar? maakt een motorkenteken ze ineens milieuvriendelijk? het is echt zo belachelijk.
lil schreef: ↑10 jan 2021 03:59
o ja das ook zoiets, waarom geldt een milieuzone wel voor bromfietsen en niet voor motorfietsen van hetzelfde type of bouwjaar? maakt een motorkenteken ze ineens milieuvriendelijk? het is echt zo belachelijk.