Mijn zus is zojuist naar Leusden gereden op de C50 AT.
Toen ze er bijna was hoorde ze een eenmalige tik uit het blok. En daarna viel hij uit voor het stoplicht. En bij het parkeren van de brommer bleek dat het blok blokkeert als je de brommer achteruit rijdt.
Ik heb er zojuist even op gereden en daar uit blijkt het volgende:
De hele eerste versnelling doet het niet meer.
De vrijloop doet het ook niet meer.
Dus als je de brommer wil starten moet je er eerst mee gaan steppen en dan tijdens het rollen op de kickstarter trappen.
Aanduwen kan dus niet bij een AT.
Dan staat hij in zijn 2 en kan je gewoon weg rijden. Hij schakelt normaal over naar de 3 en weer terug naar de 2.
Maar niet naar de 1. En in de 2e versnelling heeft hij natuurlijk geen vrijloop of achteruit-rol mogelijkheid.
Nu ben ik niet heel erg bekend met de werking van een AT blok.
Ik weet dat hij eigenlijk niet schakelt, maar 3 koppelingen heeft die elk een eigen versnelling aandrijven. En die koppelingen grijpen om de beurt aan tijdens het rijden.
En ik weet dat er 10.000 veertjes, rollers en armpjes in dat ding zitten.
Ik vermoed dat er wat rollers versleten zijn en dat er eentje dwars is gefloept of zoiets.
Wie o wie weet er meer?
Het blok gaat binnenkort uiteraard wel open, want ik wil gewoon weten wat er mis is. En dan moet hij het weer gaan doen.
Bovendien is het altijd een fijn blok geweest. De krukas en het top-end zijn ook nog goed.
AT blok is eerste versnelling kwijt
-
ivo215
- 4T-MSB addict
- Berichten: 554
- Lid geworden op: 16 jan 2007 21:04
- Bezit: C50 Press cub, C310A, SS50Z, SS50Z, CD50H, Little Cub.
- Locatie: Leusden
AT blok is eerste versnelling kwijt
75 immitatiekilometers per uur. Hoeveel is dat in originele kilometers per uur?
-
h5speedje
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1158
- Lid geworden op: 24 jan 2007 19:49
- Bezit: Honda ss50m 1967
Honda ss50m 1966
Honda st50
Honda cf50 - Locatie: Vaassen;einde der beschaving
Re: AT blok is eerste versnelling kwijt
ik kan die blokken haast dromen maar zo 1,2,3 een oorzaak?? eh mijn hunch is dat in de koppeling zit van de eerste versnelling; hier zit dat planeet zonnewiel gebeuren in die op een gegeven moment de 2e koppeling gaat blokeren..
Andere hunch die ik heb is de koppeling die op de uitgaande as zit; deze werkt als diverentieel; deze moet ook op spanning staan middels een aantal rollen en een nokkenwiel..de bus die er omheen zit kan breken en dan springt de eerste versnelling op slot
Andere hunch die ik heb is de koppeling die op de uitgaande as zit; deze werkt als diverentieel; deze moet ook op spanning staan middels een aantal rollen en een nokkenwiel..de bus die er omheen zit kan breken en dan springt de eerste versnelling op slot
-
ivo215
- 4T-MSB addict
- Berichten: 554
- Lid geworden op: 16 jan 2007 21:04
- Bezit: C50 Press cub, C310A, SS50Z, SS50Z, CD50H, Little Cub.
- Locatie: Leusden
Ik heb zojuist de brommer terug gereden van Leusden naar Amersfoort.
Het probleem is er nog, maar het is nu het geval dat als ik voor het stoplicht het gas er een beetje op houd zodat de brommer trekt, dan slaat hij net niet af.
En ik kan de brommer nu wel achteruit rollen. Eerst zat de boel echt vast, maar nu kan hij rollen. Maar het blok geeft nog wel flink weerstand als ik de brommer achteruit rol.
Het probleem is er nog, maar het is nu het geval dat als ik voor het stoplicht het gas er een beetje op houd zodat de brommer trekt, dan slaat hij net niet af.
En ik kan de brommer nu wel achteruit rollen. Eerst zat de boel echt vast, maar nu kan hij rollen. Maar het blok geeft nog wel flink weerstand als ik de brommer achteruit rol.
75 immitatiekilometers per uur. Hoeveel is dat in originele kilometers per uur?
- gerbrandicus
- Astrealover
- Berichten: 2050
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:18
- Locatie: Gorinchem