
PS: Ook snap ik dat er veel geduld bij zou komen kijken om hem in onderdelen te verkopen, zal ook eerst eens kijken wat hij zo waard is op Speurders.nl om een beetje te peilen wat mensen er voor bereid zijn te geven als ik hem zo weg zou doen.

Uiteraard om er op te rijden, maar het figuur op de ene schouder begint steeds meer te zeggen je hebt geld nodig voor andere zaken en het is beter om iets te hebben wat wel leuk is maar goedkoper en minder 'gevaarlijk' (vooral juridisch). Het figuur op de andere schouder wil er uiteraard niets van weten en blijft mijn oor influisteren gewoon met de Honda verder te gaan.Hulshoofd schreef:Koop je nou een brommer om te verkopen of om op te rijden.. (daar zijn ze voor bedoeld).
Of geef je gewoon op omdat het niet gaat zoals je denkt dat het zou moeten gaan... (gezien de vorige topics die je hebt lopen)
Goede CB is ongeveer 1250,- waard als geheel (in perfecte staat).. Wil je hem in onderdelen verkopen ben je 1 a 2 jaar bezig om alles kwijt te raken, maar je zal er misschien 100 tot 200 euro op winnen...
Renier schreef:Uiteraard om er op te rijden, maar het figuur op de ene schouder begint steeds meer te zeggen je hebt geld nodig voor andere zaken en het is beter om iets te hebben wat wel leuk is maar goedkoper en minder 'gevaarlijk' (vooral juridisch). Het figuur op de andere schouder wil er uiteraard niets van weten en blijft mijn oor influisteren gewoon met de Honda verder te gaan.Hulshoofd schreef:Koop je nou een brommer om te verkopen of om op te rijden.. (daar zijn ze voor bedoeld).
Of geef je gewoon op omdat het niet gaat zoals je denkt dat het zou moeten gaan... (gezien de vorige topics die je hebt lopen)
Goede CB is ongeveer 1250,- waard als geheel (in perfecte staat).. Wil je hem in onderdelen verkopen ben je 1 a 2 jaar bezig om alles kwijt te raken, maar je zal er misschien 100 tot 200 euro op winnen...
Damn, ik wou dat ik mijn cd voor zo weinig af had er zit al zeker het dubbele in (en dan is hij niet eens echt gerestaureerd maar meer dagelijks gebruik proof gemaaktHulshoofd schreef: Het restaureren van mijn CD50 heeft ongeveer 1500 GULDEN gekost... incl spuiten. Met mijn C310A zit ik ook al op +/- 500
Oldtimers kosten nu eenmaal geld
RobHonda schreef:er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok

Hij deed het al, nu doet hij het heel erg goed.Saik0 schreef:Heeft ivo m al aan de praat gekregen?