Aansluiten CDI dax.
-
Joepieg
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 66
- Lid geworden op: 23 jul 2012 11:00
- Bezit: Een Honda Cd50 in het zwart/chroom.
Ik ben helemaal nieuw in de wereld van de Honda`s.
Aansluiten CDI dax.
Goedemorgen!
Ik heb weer een probleem: mijn Cdi unit heeft een platte connector nodig om aangesloten te worden.
maar op mijn kabelboom zit niet 1 connector die daar op past. Moet deze direct op het blok aangesloten worden of moet ik iets aanpassen?
Ik heb weer een probleem: mijn Cdi unit heeft een platte connector nodig om aangesloten te worden.
maar op mijn kabelboom zit niet 1 connector die daar op past. Moet deze direct op het blok aangesloten worden of moet ik iets aanpassen?
Re: Aansluiten CDI dax.
Heb je deze al helemaal doorgespit naar je antwoorden? http://www.4takt.net/viewforum.php?f=57
Ehh ik zie geen CDI op je plaatje, alleen een Bobine.
Als je de bobine bedoeld kun je een kabelschoentje op de kabel zetten

Voorbeeldje van een CDI:

Ehh ik zie geen CDI op je plaatje, alleen een Bobine.
Als je de bobine bedoeld kun je een kabelschoentje op de kabel zetten

Voorbeeldje van een CDI:

RobHonda schreef:er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok

- nielspbr
- Mr Kockengen
- Berichten: 16951
- Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
- Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
- Locatie: Kockengen
Re: Aansluiten CDI dax.
Die rechts komt van de cdi, een plat schuifje van bij de halfords/gamma etc. Je draadboom heeft waarschijnlijk een rond contrastekkertje op de zwarte draad met gele streep.
Dat grote oog daarmee zet je de bobine vast op het daarvoor bestemde beugeltje van een 12v frame met behulp van een boutje. Dat beugeltje is gelijk de massa van de bobine.
Dat grote oog daarmee zet je de bobine vast op het daarvoor bestemde beugeltje van een 12v frame met behulp van een boutje. Dat beugeltje is gelijk de massa van de bobine.
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19657
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: Aansluiten CDI dax.
En ga asjeblieft niet aan je ori draadbolom lopen knippen, maak gewoon zelf verloopkabeltjes.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
-
Joepieg
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 66
- Lid geworden op: 23 jul 2012 11:00
- Bezit: Een Honda Cd50 in het zwart/chroom.
Ik ben helemaal nieuw in de wereld van de Honda`s.
Re: Aansluiten CDI dax.
Bedankt voor de snelle reacties! wat super dat iedereen zo goed helpt!
Ik heb even fotos gemaakt van hoe ver ik nu zelf ben gekomen.
De cdi heb ik aangesloten met de connector die er op past. nu heb ik een redelijk dikke zwarte kabel over die je op de foto bij de cdi ziet hangen. moet daar de bobine op?
Op de andere foto zie je de kabels aan de achterkant er uit komen. heb ik dit goed gedaan? zijn 5 kabels dus ik dacht knipperlichten en achterlichten?
en andere foto zijn volgens mij dan alle stekkers die op het blok moeten komen!
Wederom bedankt heren!
Ik heb even fotos gemaakt van hoe ver ik nu zelf ben gekomen.
De cdi heb ik aangesloten met de connector die er op past. nu heb ik een redelijk dikke zwarte kabel over die je op de foto bij de cdi ziet hangen. moet daar de bobine op?
Op de andere foto zie je de kabels aan de achterkant er uit komen. heb ik dit goed gedaan? zijn 5 kabels dus ik dacht knipperlichten en achterlichten?
en andere foto zijn volgens mij dan alle stekkers die op het blok moeten komen!
Wederom bedankt heren!
-
Joepieg
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 66
- Lid geworden op: 23 jul 2012 11:00
- Bezit: Een Honda Cd50 in het zwart/chroom.
Ik ben helemaal nieuw in de wereld van de Honda`s.
Re: Aansluiten CDI dax.
Niemand? Wil graag verder met opbouwen;)
Re: Aansluiten CDI dax.
Kleur schema's er bij pakken (zie Faq's ) en volgen, zou zichzelf verder moeten wijzen.
RobHonda schreef:er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok

-
Ilja1974
- 4T-MSB addict
- Berichten: 593
- Lid geworden op: 29 jul 2012 13:10
- Bezit: Honda Cd50 '72
- Locatie: Hoorn
Re: Aansluiten CDI dax.
Als ik het zo snel zie dan heb je de draaiboom verkeerd liggen.
Bij de eerste foto waarbij de draden onder uit het frame komen,die horen daar niet.
Ik zie een deel van de draden die voor je knipperlichten zijn en een stekker ( toevallig gelijkrichter/spanningsregelaar).
De draden die jij bij je achterbrug uit het frame laat komen,die horen onder uit je frame te komen.
Dat zijn de draden die je op je motorboot aansluit.
Waarschijnlijk zal je dan ook zien hoe de boom dan goed in je frame komt te liggen.
Zou trouwens ook even een ring onder de bout doen die door je achterbrug gaat.
Groetjes Ilja
Bij de eerste foto waarbij de draden onder uit het frame komen,die horen daar niet.
Ik zie een deel van de draden die voor je knipperlichten zijn en een stekker ( toevallig gelijkrichter/spanningsregelaar).
De draden die jij bij je achterbrug uit het frame laat komen,die horen onder uit je frame te komen.
Dat zijn de draden die je op je motorboot aansluit.
Waarschijnlijk zal je dan ook zien hoe de boom dan goed in je frame komt te liggen.
Zou trouwens ook even een ring onder de bout doen die door je achterbrug gaat.
Groetjes Ilja
Re: Aansluiten CDI dax.
Geloof het of niet, maar bij skyteam en weet ik het wat is oranje niet voor de knipperlichten, maar is voeding van de accu. Dus eerst even weten waar deze draadboom eigenlijk voor was.
Heeft iemand nog een C4.0SE blok van en Opel liggen? Dus niet de C3.0SE!!!
-
ciebie
- 4T-MSB zombie
- Berichten: 2430
- Lid geworden op: 16 jan 2009 16:24
- Bezit: Honda CB50J, Honda C50 lange termijn project, C70 nog langer termijn project
- Locatie: Soest
Re: Aansluiten CDI dax.
Behandel ook even je framenummer met blanke lak oid, of is dat al gedaan?
Re: Aansluiten CDI dax.
Zo te zien poedercoat met blanke lak. Vroeger deden ze dat blanke stukje niet.....
Heeft iemand nog een C4.0SE blok van en Opel liggen? Dus niet de C3.0SE!!!
Re: Aansluiten CDI dax.
Oke:
Dit gedeelte moet aangesloten worden op je blok en zo te zien zit het nu ergens bij je spatbord oid.
http://www.4takt.net/download/file.php?id=1462&t=1
Dus dit gedeelte zit verkeerd en moet ergens in je frame en ik gok dat hierop de accu en ander spul komt.
http://www.4takt.net/download/file.php?id=1463&t=1
Deze afknippen en er een schuifstekker op maken die je gewoon bij de Brezan kan halen.
http://www.4takt.net/download/file.php?id=1461&t=1
Dit gedeelte moet aangesloten worden op je blok en zo te zien zit het nu ergens bij je spatbord oid.
http://www.4takt.net/download/file.php?id=1462&t=1
Dus dit gedeelte zit verkeerd en moet ergens in je frame en ik gok dat hierop de accu en ander spul komt.
http://www.4takt.net/download/file.php?id=1463&t=1
Deze afknippen en er een schuifstekker op maken die je gewoon bij de Brezan kan halen.
http://www.4takt.net/download/file.php?id=1461&t=1
Heeft iemand nog een C4.0SE blok van en Opel liggen? Dus niet de C3.0SE!!!
-
Joepieg
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 66
- Lid geworden op: 23 jul 2012 11:00
- Bezit: Een Honda Cd50 in het zwart/chroom.
Ik ben helemaal nieuw in de wereld van de Honda`s.
Re: Aansluiten CDI dax.
Haha nee ga niks afknippen. ik maak zelf wel een verloopje! Thanks Nix voor de heads up;)
Re: Aansluiten CDI dax.
Ook goed. Maar snap je mijn uitleg, of zie ik niet goed waar de draden nu uitkomen?
Heeft iemand nog een C4.0SE blok van en Opel liggen? Dus niet de C3.0SE!!!