Honda 4-takt forum

Ik ben nu al een tijdje bezig met mn cb en heb al een beetje zitten kijke voor een olie koeler. Is dit mogenlijk en zit er een olie pompje in het blok??

Bedankt alvast

ja er zit een oliepompje in het blok (anders kan de olie niet naar boven he :p ) ,ik heb het al gezien dat men het via de aansluiting van de toerenteller kabel doet ( denk ik)
http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=15 ... 5&start=45
maar eigenlijk weet ik niet of het wel zin heeft op een Cb50. en hoe ver sta je al met je cb voor de rest ?

Frame gespoten en blok. Voorpoten gepolijst, klein m stuurtje, Voor hydraulische rem. Achter schijfrem met hydraulische klauw. Luchtfilterhuis waar mn contact slot en alle bedrading in zit. Dus ben al een heel eind

Voor zover ik ervaring heb met mijn CB50 (80cc motorkenteken) , is een oliekoeler nergens voor nodig.

Ding van mij (nogmaals 80cc , 80kop, snelle nok, vvv, etc. ) wordt met normaal gebruik ongeveer 75graden, precies een mooie bedrijftempratuur naar ik dacht.
Alleen als ik echt heel erg langdurig 90 ga rijden wil hij wel warmer worden, maar de 110graden zie ik hem zoiezo nooit worden.

Oliekoeler is nergens voor nodig op een CB.

Als je er toch 1 wilt omdat je twijfelt, zorg dan dat je eerst een tempratuur metertje hebt, dan pas kan je bepalen of een koeler echt nodig hebt.

Heb de koeler ook niet echt nodig. Maar het is gewoon voor het mooie

Mrhondaracer schreef:Heb de koeler ook niet echt nodig. Maar het is gewoon voor het mooie

Dan zou ik hem als dummy (niet werkend) aansluiten.
Olie heeft een bepaalde temperatuur nodig om zijn werking volledig te kunnen doen, bij een te lage temp help je langzaam je blok om zeep.

Dat ook, en met een oliekoeler duurt het ook langer voordat hij op tempratuur is.

Als je niet race'd of geen ECHT lange afstanden rijd moet je gewoon geen oliekoeler willen.

Looks is onzin, een oliekoeler is niet 'cool' als hij niet aangesloten zit.

Dan krijg je allemaal vragen :
'Zooo een olie koeler ! , gaaf man, wordt je brommer zo warm dan ? '
'Nee, ik heb hem eigenlijk niet nodig, hij zit erop voor de looks' / *L'oreal, omdat je het waard bent.

Dus

Of je moet een thermostaat monteren. Zit je oliekoeler alsnog voor de show erop, maar is hij wel aangesloten

Leverbaar bij de gkitacotakkiewakkiecraft dealer

Je ziet sneller koelers op 88cc liggende cylinderblokken omdat die de koeling kunnen gebruiken.

Omdat een CB50 staande blok is koelt die ook beter en vlotter.

Als voorbeeld mijn 124cc setup op een honda ape heeft een koeler maar ik heb een thermostaat tussen moeten plaatsen omdat het blok echt niet op bedrijfstemperatuur kwam.