Zoals de titel zegt.
Hij ploft (en dan met name als die warm is) uit de inlaat, en met optrekken zit er in het onderste toerengebied een dip.
Ook als je van stationair naar volgas gaat mwoapt die heel even voordat ie toeren gaat maken.
Ben zelf best wel handig met afstellen, maar nu weet ik het echt even niet meer, aangezien ik het al heb proberen te verhelpen door met de luchtschroef te draaien (1.5 slag uit, dan ong 3000rpm stationair laten draaien, en dan met de luchtschroef het hoogst laten lopen, en dan weer terugstellen met de stationairschroef toch?) en dit is ook de eerste 4 takt die ik afstel
