Slechte vonk. Problem solved.

[Lejon]

Hij loopt wel aardig stationair, wel nog steeds met die gekke afstellen van 0.75 slagen uit.
Verder rijdt hij wel lekker totdat je een beetje toeren gaat maken.
Dan opeens als ik rond de 75 zit slaat ie al een paar toeren over en heb ik nog een halve centimeter gasuitslag over.
Als ik echt volgas geef dan gaat ie als een malloot stotteren en heel veel toerenmaken --> toerenbegrenzer geluid.
Ik heb pas nog in mn 3 met koude motor getest dan rijdt hij met keiveel toeren 60 km/u en is er niks aan de hand bij warme motor is het echter 50 km/u al stotteren. Ik kijken naar mn punten terwijl die loopt en ik zie geen vonkjes.
Het licht gaat me uit. Ik heb met niek al een afspraak op de hdd voor een nieuwe punten ontsteking maar ik wil graag een verklaring zodat ik het zeker weet.

EDIT: hij heeft nu sproeier 90 en de bougie is mooi kwa kleur
sproeier 88 geeft hetzelfde stotteren en 92 ook.

EDIT: Andere stationair sproeiers werken ook niet deze waren wel oud en kunnen verstopt zijn dat weet ik niet precies.

[nielspbr]

Heb je al wat kleiners als 88 uitgeprobeerd?

[arnold-d]

En een andere bougie?

[Lejon]

@ niels . Kijk bij de Edit. Daat staat dat 88 dus hetzelfde geeft samen met een paar knallen.
@ Arnold , deze bougie is net nieuw nog geen maand oud maar ik zal het proberen.

[arnold-d]

@ niels . Kijk bij de Edit. Daat staat dat 88 dus hetzelfde geeft samen met een paar knallen.
@ Arnold , deze bougie is net nieuw nog geen maand oud maar ik zal het proberen.

Ik weet niet of die het hiervoor wel goed deed eigenlijk? of rijd je al langer met deze carb, maar eerst wel goed?

[Lejon]

@ niels . Kijk bij de Edit. Daat staat dat 88 dus hetzelfde geeft samen met een paar knallen.
@ Arnold , deze bougie is net nieuw nog geen maand oud maar ik zal het proberen.

Ik weet niet of die het hiervoor wel goed deed eigenlijk? of rijd je al langer met deze carb, maar eerst wel goed?

Nah hij stotterde wel aardig en toen ging die het heel slecht doen. Toen contactslot vervangen en toen deed ie het al wel weer redelijk maar nog steeds stotteren. Misschien ligt het wel aan de massa maar ik heb wel een beunontsteking. Komen maar 3 draden uit ipv 5 was slecht gesoldeerd heel veel soldeersel. En van de spoelen zijn al een paar wikkelingen af.

[NIX]

Dus je zit nu aan je carb te klooien terwijl je niet eens weet of je ontsteking wel goed is? Dit is geen sleutelen maar in het wilde weg schieten. Pak het nou eens gestructureerd aan en zorg dat je weet wat er aan de hand is in plaats van zomaar wat te doen of aan te nemen. Zo schiet het niet op, ook al krijgen we heel wat pagina's vol.

[Lejon]

90??? Wat is je set-up? Dat was toch gewoon 70cc met 50 kop en een 19mm carburateur? Ik heb mijn ss nu heel erg lekker op alle gebieden en er zit een 77spoeier als hoofd sproeier in. Wel heb ik een origineel luchtfilter en een uitlaat met dunne bocht. Toch vind ik het verschil wel heel erg groot.
Ook denk ik dat je niets aan die andere ontsteking gaat hebben.

70cc 70kop met keihin 20mm van een c175 fiets. Ik heb een powerfilter en grote bocht uitlaat.

[roow]

Kleur van bougie?

Volgens mij is een maatje rond de 80/85 ook voldoende

[Lejon]

was zandkleurig.

Andere bougie geprobeerd leverde niks op. In het begin dacht ik chill het werkt en later werd ie warmer en toen kwam het hoog in de toeren alweer het stotteren nog niet.

Ik keek ffe naar de punten of die daartussen zichtbaar vonkte dan zou mn condensator kapot zijn. Stationair was het gewoon goed geen vonken. Maar als je dan veel gas geeft stationair dan zie je al vonken ontstaan. Is dit normaal. Want als je condensator kapot is dan vonkt ie toch stationair ook tussen de punten.

[arnold-d]

als die kut loopt na +- 2-5min of korter is het de condensator ja...

[broem]

ik had hetzelfde, punten stellen en is weer goed

[roow]

Ik zie geen nadelen van een latere ontsteking, misschien wel voordelen in de levensduur van de onderelen.