Honda 4-takt forum

Ik ben bezig met mijn blok te splitsen, maar moet de hele koppeling eruit willen de 2 midden carters gesplitst worden of kan ik het laten zitten?

Wat is het type blok?

Thizzle schreef:Ik ben bezig met mijn blok te splitsen, maar moet de hele koppeling eruit willen de 2 midden carters gesplitst worden of kan ik het laten zitten?

Als je je koppeling laat zitten kun je in ieder geval niet je krukas uit je rechtermiddencarter halen. Dus wat ben je van plan? Het is gebruikelijk dat als je een blok splitst, je aan de koppelingskant begint met het demonteren van de koppeling, het grote tandwiel en het schakelklaver...

ik moet de linkercarter los hebben, omdat hier een scheurtje in zit.

dan moet je je koppeling laten zitten, en je vliegwiel eraf halen!

Thizzle schreef:ik moet de linkercarter los hebben, omdat hier een scheurtje in zit.

in principe kun je de linkerkant er in zijn geheel afhalen zonder ook maar iets los te hoeven draaien aan de rechterkant..
Linkerkant alle carterschroeven, in de schakelwals kleine bout verwijderen, idd de ontsteking volledig verwijderen samen met de distributie ketting
Kickstarter nok goed opletten dat hij goed in de gleuf komt!! en het oliepompasje even draaien als je alles terugschuift..

Waar zit die kleine bout in de schakelwals precies, iemand een foto van of aanduiding op een explosive view

waar ook het draadje van je neutraal lampje af komt?

Ja, daarnaast ja.

gevonden hij is los, topic kan dicht dus

Wil je een koekje?

Arme jij