Inrijden
sluit ik me bij aan.M.i.G schreef:gewoon rustig aan rijden de eerste paar honderd km (niet meer dan 3/4 van de toeren wordt weleens gezegd)
en veel optrekken en afremmen(op de motor)
beetj alle toeren gebieden door lopen zeg maar
en natuurlijk goed warm rijden en lange stukken achterelkaar
dan komt het wel goed
hoewel niet hoog in de toeren, wel veel proberen te varieren in toeren, dus niet 20 km achter elkaar op dezelfde toeren.
Ik trek na 100 km inrijden zo af en toe wel het gas vol open, maar alleen bij warme motor en niet elke 10 minuten. En ook niet lang, als-ie op toeren is gelijk gas weer los.
Wat ik ook doe is de eerste keer de motor stationair warm laten draaien (niet te warm), af laten koelen en daarna weer een beetje warm draaien en dan gaan rijden. Ik monteer de kop met een momentsleutel. Na de eerste rit natrekken.
Waarom weet ik het zo doe weet ik niet precies, maar zo heb ik het me aangeleerd (op basisi van ervaring van anderen). En tot nu toe met goed resultaat.
cracque frontal
-
Mathijs
- 4T-MSB beginner
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 28 jan 2007 19:58
- Locatie: Wijk bij Duurstede
Als mijn blokje weer in elkaar zit en ik nieuwe zuigerveren heb en een gehoonde ciliner zal ik op deze manier gaan inrijden. Ervaringen zal ik hier delen. Lijkt me wel een leuk experiment.Lennaert schreef:Maar niemand heeft het hier geprobeert, dus het blijft een fabeltje met kans op het vernaggelen van je nieuwe cilinder totdat het tegendeel bewezen is..
-
Mathijs
- 4T-MSB beginner
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 28 jan 2007 19:58
- Locatie: Wijk bij Duurstede
Maar werkt het echt zoveel beter dan voorzichtig inrijden? Merk je verschil?ml03zl schreef:Ik heb zat motoren op die manier ingereden, werkt perfect. Belangrijk is wel dat het blok goed warm is voor je begint.Lennaert schreef:Maar niemand heeft het hier geprobeert, dus het blijft een fabeltje met kans op het vernaggelen van je nieuwe cilinder totdat het tegendeel bewezen is..
-
Jaap
En dat doe je door hem een tijd stationair te laten lopen? Of alvast in heel lage toeren te gaan rijden?ml03zl schreef:Ik heb zat motoren op die manier ingereden, werkt perfect. Belangrijk is wel dat het blok goed warm is voor je begint.Lennaert schreef:Maar niemand heeft het hier geprobeert, dus het blijft een fabeltje met kans op het vernaggelen van je nieuwe cilinder totdat het tegendeel bewezen is..
Want dan rij ik mijn volgende zuiger ook zo in, scheelt veel tijd en moeite (plaats binnenkort een nieuwe zuiger)
Geweld: veel herrie en een hoop snelheid. Brommerrijden is pure woede.
