Pagina 1 van 5
Iets harder laten lopen(nu afstellen)
Geplaatst: 02 mar 2009 20:47
door luuk006
hee jongens!
ik ben nieuw met honda's en 4taktjes, maar ik wil graag mijn brommer iets harder laten lopen? zijn hier standaard kleine dingen voor en wat is anders de goedkoopste en best lopende en minst zuipende oplossing?
gr luuk
Geplaatst: 02 mar 2009 21:24
door Kippenverver
Je rijdt op een CD he?
Dan is het makkelijkst en het snelst om gewoon je contactpunten zo te stellen dat ze 2 of 3mm vóór punt F openen, dat scheelt een heel stuk.
Of je kunt een vervroegend vliegwiel nemen, dat scheelt wel iets. Of een grotere carb. Maar dan gaat je verbruik ook omhoog, dus dat moet je voor jezelf maar uitmaken.
Geplaatst: 02 mar 2009 22:43
door pirtre
tandwiel voor één tandje meer doen
scheel je weer (14/13 x X)-X in snelheid ofzo
dat lijkt me het makkelijkste, verlies je wel n beetje trekkracht
Geplaatst: 03 mar 2009 09:20
door bob
Kippenverver schreef:
Dan is het makkelijkst en het snelst om gewoon je contactpunten zo te stellen dat ze 2 of 3mm vóór punt F openen, dat scheelt een heel stuk.
Ben zelf van mening/ervaar zelf dat de top niet hoger ligt, je vergroot alleen de trekkracht met een vvv.
Geplaatst: 03 mar 2009 15:55
door Kippenverver
Ik heb ook nooit echt veel baat gehad bij zo'n ding, maar het schijnt toch wel te werken bij veel mensen, dus vandaar

Geplaatst: 10 mar 2009 16:38
door luuk006
oke, ik heb nu mijn puntjes GOED gestelt en hij loopt nu al beter. miss in de toekomst nog een andere uitlaat. Suggesties?
en wie weet hoe ik de chromen zijplaten aan de benzinetank van een cd50 moet weghalen(waar je met je knieen tegenaanzit)? gewoon het embleempje eraf en daarna de bout los? gr luuk
Geplaatst: 10 mar 2009 17:14
door thijsperdok
Andere uitlaat heeft natuurlijk geen invloed op de snelheid hea.
Wat voor carb heb je er op? Van 12mm naar 16mm is echt een wereld van verschil. En of je brommer nou 1 op 50 of 1 op 40 loopt maakt natuurlijk niks uit.
Geplaatst: 10 mar 2009 18:56
door Edo
Inderdaad, ik zou geen 16 doen, maar een 20mm (H) van een 125 Vtwin, deed het bij mij ook prima, 1:28 gemiddeld

Geplaatst: 10 mar 2009 19:50
door NIX
Op een 50cc? Nogal aan de grote kant.
Geplaatst: 10 mar 2009 20:03
door thijsperdok
Edo schreef:Inderdaad, ik zou geen 16 doen, maar een 20mm (H) van een 125 Vtwin, deed het bij mij ook prima, 1:28 gemiddeld

ik heb zo'n grote keihin, ook ong 20mm. Maar ik haal 1 op 40 met snelle nok.
Geplaatst: 11 mar 2009 09:11
door arno
klinkt lullig, maar smallere banden werken ook vaak een beetje mee
Geplaatst: 11 mar 2009 10:01
door irmin
[opa modus]
Met goeie remmen kun je ook harder
[opa modus uit]
Geplaatst: 11 mar 2009 10:22
door arno
ja, en op 2 wielen ga je harder dan op 3
Geplaatst: 11 mar 2009 10:27
door nielspbr
arno schreef:klinkt lullig, maar smallere banden werken ook vaak een beetje mee
En de banden goed oppompen natuurlijk.
Geplaatst: 11 mar 2009 16:30
door luuk006
oke! bedankt voor de info. als ik een 16mm keihin erop zet, hoe hard loopt ie dan ongeveer. het is voor mij niet erg handig dat ie hard gaat lopen, omdat ik er elke dag mee naar school ga. top van 65 is mooi.
en weet er nog iemand hoe je de chromen zijkappen van de tank kunt halen(zie mijn vorige bericht).
alvast bedankt!