Ik heb mijn cb sinds kort op kenteken, hij had ruim 1,5 jaar stilgestaan en toen had ik maar besloten om hem te laten keuren en opknappen.
Na de keuring heb ik hem gelijk wat sneller laten maken, er is een 80cc takegawa kit op gekomen en een 5-bak, er zit nu een originele onbegrensde uitlaat op maar die word binnenkort vervangen door een kitaco r-tech.
Hier de foto's:
Laatst gewijzigd door Guidocb50 op 16 jun 2009 21:20, 1 keer totaal gewijzigd.
Bezit: Honda Ape (shift up 124cc, Takegawa 5 disk slipper dry clutch, NSR velgen en XR100 schijfset) Honda ST70 (TJR Nice 147cc, Kitaco OT race alu, front & rear disk brakes) Honda ST50 Duits 50cc met leovici Honda Giorcub (zaaalig rondsnorren in de zomer)
De cb heeft inderdaad wel eens bij cok vd heuwel gestaan.
Het zadel is geen zelfbouw maar origineel van de engelse versie van de cb50. Met deze set-up haalt hij 75-80, maar hader hoeft het wat mij betreft niet.
strakke machine hoor!
En idd,dit is de 2e engelse die ik zie.toerenteller tot de 10000 rpm en de kmteller is ook anders.
Ziet er goed uit,heeft deze ook niet eens op marktplaats gestaan?