Honda 4-takt forum

Ach, je moet maar zo denken, dat kan de beste overkomen.

na mijn avb nu ook theorie gehaald in 1 x

bestelling uit thailand binnen, zonder douane kosten
...hebben ze de order verkeerd gedaan... zit er een zuigersetje teveel bij

akunar?

De Marina Automaat rijdt. En heeft een werkende elektrische antenne.

Lekker belangrijk, een werkende airco strak op 22 graden, veel beter met dit weer.

nielspbr schreef:Lekker belangrijk, een werkende airco strak op 22 graden, veel beter met dit weer.

psst alfa kopen?

die krijgt het niet kouder dan 22 grade ondanks dat hij vorige week is af gevuld.

iets met een slechte lucht circulatie.

butt head schreef:

nielspbr schreef:Lekker belangrijk, een werkende airco strak op 22 graden, veel beter met dit weer.

psst alfa kopen?

die krijgt het niet kouder dan 22 grade ondanks dat hij vorige week is af gevuld.

iets met een slechte lucht circulatie.

Harder rijden met de raampies open dus.

chaly-dude schreef:

butt head schreef:

nielspbr schreef:Lekker belangrijk, een werkende airco strak op 22 graden, veel beter met dit weer.

psst alfa kopen?

die krijgt het niet kouder dan 22 grade ondanks dat hij vorige week is af gevuld.

iets met een slechte lucht circulatie.

Harder rijden met de raampies open dus.

wat dacht je van de auto een schop onder de kont geven.
een 156 bevalt me toch niet helemaal. had hem beter verwacht.

Och, in 2001 reed dat best lekker (156 sw jtd)

nielspbr schreef:Och, in 2001 reed dat best lekker (156 sw jtd)

ik vind de auto niet fijn af geveerd te slap.

ik weet dat het met een set koni schokbrekers al flink verbeterd maar ik mis ook gewoon het schakelen.

Een beetje comfort vind ik toch ook niet vervelend.

Met de jtd zat ik met de helft van de verkeersdrempels met de neus aan de grond. Je gaat op een gegeven moment automatisch vlak voor de drempel gasgeven om de neus op te tillen...

de neus aan de grond heb ik geen last van. een ts is ook een veel lichter motortje dan een jtd.

Een collega leaste er indertijd eentje (1.9 JTD) en dat is gelijk zijn laatste leaseauto geweest. Na vier keer het carter er onderuit te hebben gereden in Amsterdam kreeg hij niet meer een andere leaseauto van de baas...