Honda 4-takt forum

64N bedoeld hij het moment mee. Dus als je een fijne momentsleutel hebt kan je de boel daarmee juist vast zetten.

Ahhhh... Nou heb ik die niet, maar m'n buur heeft een garage aan huis, zal ff kijken...

Spietjes heb ik alweer gehaald, ga zo eerst ff de boel schoonmaken.

64 newton meter met de moment sleutel

Check ook even of je voldoende schroefdraad hebt en je hem niet gewoon op het eind draait...

Probleem opgelost, ik denk dat het vliegwiel gewoon niet vast genoeg zat gedraaid. Hij zit nu een stuk steviger aangedraaid naar m'n idee (met momentsleutel) en locktite op de moer just to be sure.

Blokje loopt als een zonnetje, thanks guys

veel hard afremmen op de motor is ook niet bevordelijk

Viperdax schreef:veel hard afremmen op de motor is ook niet bevordelijk

Dit slaat als een pik op een ijsberg.

Dat hoort.

nielspbr schreef:Ligt eraan, er is netjes afremmen op de motor en als alternatief de kleppen door de kop laten vliegen. Dan doe je het fout.

Zijn je kleppen wel stuk, maar je vliegwiel blijft lekker zitten. Slaat dus alsnog als een piemel op de noordpool.

Inplaats van een ringetje een veer ringetje gerbuiken. Dat voorkomt lostrillen bij niet al te vast draaien van de moer,

En 64nm is praktisch best veel om tegen te houden....

bob schreef:Inplaats van een ringetje een veer ringetje gerbuiken. Dat voorkomt lostrillen bij niet al te vast draaien van de moer,

En 64nm is praktisch best veel om tegen te houden....

en inplaats daarvan kan je beter een kartel ring pakken

Ik heb een zelfde probleem als je topic starter. Alleen is mijn tap van mn kruk niet zo best meer betekend dit een nieuwe kruk of zou je dit kunnen op lassen en afdraaien?

gr