Honda 4-takt forum

Novio Jorg schreef: ↑29 mei 2020 13:18 De overbezorgde vader goed zo.
Maar nu zal die wel maar 30km rijden niet?

Woeha ach het is een niet bepaald een snelle hobby he zo'n Novio. Maar toch... 50 km/h met z'n tweetjes is haalbaar op een wat langer recht stuk

Vanochtend schuren, schuren en nog eens schuren.



En het resultaat in de oranje lak. Morgen nog een paar laagjes blanke lak erover en klaar.



En de plankjes, ff een kleurtje gegeven. Nu nog een paar lagen botenlak o.i.d. erover.

Je kan bij die plankjes eventueel ook nog fijn-/vogelzand in de natte lak strooien bij wijze van antislip.

Netjes!!!!

Enneuh, 50 met zn 2en op een noof?
Vet snel!

Ben benieuwd nh eindresultaat. Misschien krijg ik mn dochter ook zo gek

nielspbr schreef: ↑29 mei 2020 20:30 Je kan bij die plankjes eventueel ook nog fijn-/vogelzand in de natte lak strooien bij wijze van antislip.

Zat ook aan iets dergelijks te denken, heb er ff een stuk schuurpapier opgelegd om te kijken hoe het smoelt... niet echt 'period' met die grovere structuur erop. Ik laat het maar voorlopig zoals het is, is de gladheid een probleem t.z.t. kan ik altijd nog iets freubelen. Maar bedankt voor de tip!

jeroensael schreef: ↑30 mei 2020 23:36 Netjes!!!!

Enneuh, 50 met zn 2en op een noof?
Vet snel!

Ben benieuwd nh eindresultaat. Misschien krijg ik mn dochter ook zo gek

Eindresultaat volgt als ik m'n langere bout heb, die moet ik nog ff regelen. 50 km/h... jaja ik/we zijn geen zwaargewichten dat speelt zeker een rol bij deze blokjes
Onlangs reed ik in m'n 1-tje achter een Honda Chaly, in de slipstream toch 55 km/h. Een stukje maar en slechts 1x want technisch is dat niet te verantwoorden, gewoon 45 km/h met een Novio is meer dan goed.

Komtie dan. Vandaag ff naar LT in Soest gereden. Op de site zag ik dat ze div. bouten hebben voor allerhande types. Heb nu een bout M10 x 210 1,25 van, ik meen, een Honda Zoomer gekocht.



Te lang voor de originele M10 dopmoer maar daar hebben we een ijzerzaag en een vijl voor. Exact op maat.



Alsof het origineel is, al zeg ik het zelf. Het resultaat mag er zijn. Low budget en functioneel. Meneer Honda zou trots geweest zijn denk ik



Zicht van onderaf, deze spoilertjes zorgen tevens voor extra downforce... de koersvastheid zal bij hogere snelheden fors toenemen



Right side



Left side





Nog getwijfeld om ook maar de spatborden te demonteren en de gaten die niet gebruikt worden dicht te lassen. Maar nope... daily driver krijgt nu geen verdere opfluf. M'n C50 prikt... erg en hoop daar de aandacht op te kunnen vestigen.

Wordt vervolgd

Geweldig !! ik zou er ook 2 maken als armsteuntje nu je toch bezig bent

Dan is het pas klaar,

http://www.leertouwer.com/default.asp?i ... ken=Zoeken

Gr. Wim.

Wim, maar wel met die houten arm steunen dan is die helemaal af en een driepunts gordel.

Vergeet de verplichte rolkooi niet voor landbouwvoertuigen

Hij rijdt nu nog maar 45 km/h ipv 50! Al dat extra gewicht!

Novio Jorg schreef: ↑03 jun 2020 08:10 Geweldig !! ik zou er ook 2 maken als armsteuntje nu je toch bezig bent

Hahaha had inderdaad al een ideetje hoe dit te maken in de lijn v.d. voetensteuntjes. Maaruh... nee, dat slaat door. Ik laat het hierbij

nielspbr schreef: ↑03 jun 2020 18:19 Vergeet de verplichte rolkooi niet voor landbouwvoertuigen

Rolkooi geen gek idee!!!! Dakje erop, raampje ervoor en radio erin. Er zijn mogelijkheden....

Van de week een NOS PF50 brandstoftankje opgeduikeld, kleurtje geel zonder tankembleempjes. Tankje gewikkeld in van dat oliehoudende papier van een fietsenzaakje uit Utrecht. Niet nodig maar wel leuk voor op de relikwieën plank. Wat vliegenpoep erop en minimale krasjes... prachtig vind ik




Tevens doen ik ook in relatiebemiddeling. P50 meets PF50 in de hoop dat daar weer een mooi klein Honda variantje uit voorkomt

Rekje gescoord, krom als een malle en verroest als een weet ik wat. Div. lasjes losgebroken... tsja wat doe je dan? Fixen, laten liggen... ik heb besloten om het maar over te nemen en te lassen met m'n mig apparaatje. Niet org, wel steviger dan org.





Gereed voor zwaar transport



Eigenlijk wil ik deze winter de spatbordjes opwaarderen. Wat klein laswerk en ze daarna in de oude witte lak zetten. Ziet er dan net wat 'nostalgischer' uit dan het hedendaagse wit-wit... maar toen ik het accubakje van mijn SS open maakte...



Denk dat als de C50 straks gekeurd is dan toch maar de SS50 op te pakken.