Achterveren ss50

[Kippenverver]

Hoi, ik zit te denken om een paar gasdrukveren te monteren op m'n ss, maar nu vraag ik me af of dat kan met behoud van het originele kettingrandje, of dat die er dan af moet.

En is het dan beter om ze met ''expansievat'' te nemen, of zonder (of maakt dat kwalitatief gezien niets uit..?)

Alvast bedankt voor uwen reacties.

[Stef]

Ik heb ook dikkere chromen vering gekocht, en daarvoor moest inderdaad het kettingrandje eraf. Ik heb dus ongeveer hetzelfde probleem.

[René]

Die zal er af moeten. Of je moet er een stukje uit slijpen. Dan past het wel.

[mattieman]

ik heb ook chrome veren die dikker zijn, maar kettingrandje past nog wel hoor. alleen dr afhalen en opzetten is altijd een gepruts..

[Kippenverver]

Hm.. Oke, misschien maar een beetje slijpen enzo dan.. Maar dan mijn volgende vraag: Maakt het nog uit om er zo'n vat bij aan te hebben? Of staat dat alleen maar leuk?

[Camiel]

Gewoon een beetje kracht zetten, dan lukt het prima.

[MJB]

Veren met expansievat eraan zijn alleen echt goed als er Öhlins op staat, en dan betaal je daar flink voor. Kitaco, Takegawa of zelfs Daytona veren zijn prima zonder zo'n vat. De Gazi's zou ik niet nemen, want ik hoor iets te vaak dat die dingen gaan lekken.

[Kippenverver]

Hm.. Wat betaal je voor een stel öhlins dan? Want Yoshimura heeft ze ook wel, mar geen idee wat het kost, en wat nou eigenlijk echt goed is en wat niet..

Het mag wel wat kosten, maar dan moeten ze ook echt wel een aantal jaar mee gaan