De mijne was 25 jaar geleden 5 gulden. Die doet het nog steeds. Ik zie die metallic blauwe doosjes nog overal liggen. Een van de weinig dingen die goedkoop zijn en oo nog goed.
Die van 30,- is waarschijnlijk beter, maar die goedkope zijn voldoende.
Vreemd probleem
Ah, gamma, die was ik nog vergeten.
Ik ben welgeteld 2 formido's, een gewone praxis, een megapraxis (met tuincentrum!) en een ijzerwarenwinkel langs geweest, en daar hadden ze ze allemaal niet. Ik reed naar huis om hier mijn verdriet te delen, ging toch maar even langs de kleine winkel op de hoek. En ja hoor, daar hadden ze hem. Was 19.65, dus prima. Schroef was na een paar beuken ook los.
Het lijkt alsof het meer van voren komt. Ik dacht eerst mijn voorspatbord ofzo, maar volgens mij is het dat ook niet.
@nix: nee het is dus niet de top van het toerental, want hij sprint nadat ik 'erdoorheen' rij, in no-time door naar 65 ofzo. Dan merk ik dat hij wel heel graag naar een volgende versnelling wil.
Ik ben welgeteld 2 formido's, een gewone praxis, een megapraxis (met tuincentrum!) en een ijzerwarenwinkel langs geweest, en daar hadden ze ze allemaal niet. Ik reed naar huis om hier mijn verdriet te delen, ging toch maar even langs de kleine winkel op de hoek. En ja hoor, daar hadden ze hem. Was 19.65, dus prima. Schroef was na een paar beuken ook los.
Er zit in ieder geval geen blokbout los. Ik heb dat wel eens gehad, en dan is 50 echt de max, anders heb ik het gevoel alsof hij eronderuit valt.Jurrien schreef:Maar er gaat dus bij een bepaalde snelheid iets trillen zeg je. Zit er iets los? Als bijvoorbeeld je achterbrugbout niet himmel goed vast zit krijg je ook dat je brommer op bepaalde toerentallen heel erg gaat trillen.
Het lijkt alsof het meer van voren komt. Ik dacht eerst mijn voorspatbord ofzo, maar volgens mij is het dat ook niet.
@nix: nee het is dus niet de top van het toerental, want hij sprint nadat ik 'erdoorheen' rij, in no-time door naar 65 ofzo. Dan merk ik dat hij wel heel graag naar een volgende versnelling wil.
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19657
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Dit probleem speelt zich af bij volgas. Het kan verschillende oorzaken hebben. Maar aan de naaldafstelling zal het niet liggen. Die regelt het mengsel van 1/4e tot 3/4 gas. Volgas is het de hoofdsproeier.Kippenverver schreef:Klinkt als je carb. Misschien je gasnaald een tandje verzetten ofzo?
Ik heb het ook wel, maar alleen als hij koud is, dan komt hij ook moeilijk over de 40 met halfgas..
Voor je je carb uit elkaar haalt, zorg eerst dat je zeker weet dat je onsteking goed staat en je klepspeling in orde is. check ook je luchtfilter eerst.
Doet ie het dan nog, rij eens een stuk volgas en lees je bougie. Het lijkt alsof ie aan de rijke kant staat, maar dat moet je checken door de kleur van de bougie bij die gasstand te checken. Nooit zomaar een beetej met sproeiers gaan kloeten. Is er laatst nog wat aan veranderd? VVV of andere pijp ofzo?
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
Niks veranderd, behalve dat er sinds 2 maanden geleden per ongeluk twee dempers in m'n uitlaat zitten.NIX schreef:Dit probleem speelt zich af bij volgas. Het kan verschillende oorzaken hebben. Maar aan de naaldafstelling zal het niet liggen. Die regelt het mengsel van 1/4e tot 3/4 gas. Volgas is het de hoofdsproeier.Kippenverver schreef:Klinkt als je carb. Misschien je gasnaald een tandje verzetten ofzo?
Ik heb het ook wel, maar alleen als hij koud is, dan komt hij ook moeilijk over de 40 met halfgas..
Voor je je carb uit elkaar haalt, zorg eerst dat je zeker weet dat je onsteking goed staat en je klepspeling in orde is. check ook je luchtfilter eerst.
Doet ie het dan nog, rij eens een stuk volgas en lees je bougie. Het lijkt alsof ie aan de rijke kant staat, maar dat moet je checken door de kleur van de bougie bij die gasstand te checken. Nooit zomaar een beetej met sproeiers gaan kloeten. Is er laatst nog wat aan veranderd? VVV of andere pijp ofzo?