Wie kan me met zekerheid zeggen dat die rubbers identiek zijn?
Ik heb nl en CL90 en S110 met dezelfde voorvork en SS rubbers heb ik maar ik kom er niet met zekerheid uit en de voorvorken zitten er nog in..
Voorvorkrubbers S90 en SS50 identiek?
-
hondasander
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 129
- Lid geworden op: 29 jan 2007 18:27
- Bezit: drie rood witte, een rode, een blauwe, een zwarte, een blauw grijze
- Locatie: anywhere
-
hondasander
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 129
- Lid geworden op: 29 jan 2007 18:27
- Bezit: drie rood witte, een rode, een blauwe, een zwarte, een blauw grijze
- Locatie: anywhere
hmm ik heb de rubbers naast elkaar en die cb100/s90 is ietsje langer
Maar dat kan ook zo zijn dat die is opgerekt of uitgelubberd
Ik heb het vergeleken met een nieuwe van ss50.
Maar in de afmetingen tussen de poten komt het maar iets van 1 cm meer uit bij S90.
Tis maar vragen, misschien dat iemand er ervaring mee had.
thanks iig!
Maar dat kan ook zo zijn dat die is opgerekt of uitgelubberd
Ik heb het vergeleken met een nieuwe van ss50.
Maar in de afmetingen tussen de poten komt het maar iets van 1 cm meer uit bij S90.
Tis maar vragen, misschien dat iemand er ervaring mee had.
thanks iig!
-
hondasander
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 129
- Lid geworden op: 29 jan 2007 18:27
- Bezit: drie rood witte, een rode, een blauwe, een zwarte, een blauw grijze
- Locatie: anywhere
hondasander schreef:hmm toch nog een keer, heeft iemand ooit echt SS50 rubbers op een S90 proberen te zetten?
Het is nogal veel werk om heel m`n voorvork uit elkaar te trekken....
Bovenste is S90, onderste is SS50, beide origineel. Kwaliteit rubber verschilt.
Rib aan binnenzijde is bij beide gelijk, zowel aan bovenzijde als onderzijde.
S90 is stugger, en na 30+ jr. liggen hard geworden.
-
hondasander
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 129
- Lid geworden op: 29 jan 2007 18:27
- Bezit: drie rood witte, een rode, een blauwe, een zwarte, een blauw grijze
- Locatie: anywhere
SS is zachter rubber en nog plooibaar. S90 is stijf, van hardere rubbersoort en heeft al een tijd gelegen. Die van een SS is uitgerekt net zo lang, gemonteerd wordt het rubber gecomprimeerd. Zijn allebei in principe hetzelfde.hondasander schreef:Wow bedankt!
Maar dat rubber van de S90 zit toch een stuk verder uit elkaar / opgerekt dan dat van de SS50.
Zouden ze per ongeluk niet toch identiek zijn?
-
hondasander
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 129
- Lid geworden op: 29 jan 2007 18:27
- Bezit: drie rood witte, een rode, een blauwe, een zwarte, een blauw grijze
- Locatie: anywhere
okee dan!
Ik heb zo`n vergelijk oook gemaakt en toen kwam ik met een oud S90 rubber en nieuwe ss rubbers op een verschil van 1,5 cm.
Maar als je ze bij de voorvork houdt ga ik weer twijfelen.
Gewoon doen en uit elkaar trekken vrees ik.
Is die binnendiameter eigenlijk wel pas te krijgen van die SS rubbers op de S90 vork?
Ik heb zo`n vergelijk oook gemaakt en toen kwam ik met een oud S90 rubber en nieuwe ss rubbers op een verschil van 1,5 cm.
Maar als je ze bij de voorvork houdt ga ik weer twijfelen.
Gewoon doen en uit elkaar trekken vrees ik.
Is die binnendiameter eigenlijk wel pas te krijgen van die SS rubbers op de S90 vork?
-
Tiopsa
-
hondasander
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 129
- Lid geworden op: 29 jan 2007 18:27
- Bezit: drie rood witte, een rode, een blauwe, een zwarte, een blauw grijze
- Locatie: anywhere
-
Tiopsa
Ok, nog een keer hier: Het is al weer een tijdje geleden dat ik die rubbers geprobeert heb. Volgens mij waren ze aan de smalle kant en sloten ze niet mooi op op de chromen ringen. Origineel staat echt mooier.hondasander schreef:Super man, maar zoals ook in dat andere topic, in hoeverre passen ze niet?
Zijn ze te lang?
te smal ?
Tim