85cc vraag

hondapower · Bericht door **hondapower** » 09 jun 2007 16:04

Hallo,

Naast de adviezen van 360 oliepomp en dubbelplaats koppeling, moet er iets worden aangepast aan de carters bij plaatsing van een 85cc cilinder met normale standaard krukas ?

gr,
Hondapower

Lennaert · Bericht door **Lennaert** » 09 jun 2007 16:08

85cc past niet in normale carters, deze zal je moeten uitboren (dit kan je laten uitdraaien maar ook met een lamellenschijf op je boormachine)

M.i.G · Bericht door **M.i.G** » 09 jun 2007 16:21

mijn 51mm(85cc) cilinder paste gewoon zonder gedoe.
ligt mischien ook een beetje aan welke cilinder je hebt.
verder heb ik op mijn blok een 270% olie pomp en ook dubbelplaats koppeling

michielss50 · Bericht door **michielss50** » 09 jun 2007 16:53

52mm past zelfs zonder aanpassingen. ligt inderdaad aan het type cylinder. de alu cilindertjes van rovaza en loef passen gewoon en zijn met dunne kraag netjes afgewerkt. beetje grote oliepomp voor 85cc... zo er gelijk carter ontluchting op maken. je hebt toch al een groot deel van het blok uit elkaar, man je mooi een nippel in je carter verwerken. voorkomt overdruk en dus zwetende pakkingen.

hondapower · Bericht door **hondapower** » 09 jun 2007 17:03

Ik ben er al uit, mijn cilinder is niet voor korteslag : ( (koopje via sectie aangeboden) , iemand nog een nieuwe 51mm hoge cilinder nodig ?

gr,
Hondapower

superbock · Bericht door **superbock** » 11 jun 2007 18:17

michielss50 schreef:52mm past zelfs zonder aanpassingen. ligt inderdaad aan het type cylinder. de alu cilindertjes van rovaza en loef passen gewoon en zijn met dunne kraag netjes afgewerkt. beetje grote oliepomp voor 85cc... zo er gelijk carter ontluchting op maken. je hebt toch al een groot deel van het blok uit elkaar, man je mooi een nippel in je carter verwerken. voorkomt overdruk en dus zwetende pakkingen.

Dit is een beetje afhankelijk van de type carters het past dus niet in alle 6v carters, ik heb ss50ze carters en daar moest een klein randje uit!
Ook heb ik een 270% oliepompje gemonteerd (daarvoor moet je de"kamers" in de pomp aanpassen en het gaatje van het oliekanaal opboren) verder rijdt ik met een gewone 1 plaats ss koppeling werkt perfect!

robert · Bericht door **robert** » 12 jun 2007 15:51

op een 12volt nt dax blok past een 51mm cilinder meteen, zit ori een 180% oliepomp in en hij is nooit boven de 100°C geweest ermee, belangrijk is dat je tijdens/na het inrijden je oliepompfilter goed schoonmaakt.

Wel een 3plaats koppeling erin gezet want ism een 22mm keihin, vvcdi en een snelle nok heeft dat best kracht.