Beste mensen,
De bobine van mijn Jincheng Singa zorgt al een tijd voor problemen, opeens geen vonk meer ( kabel is slecht).
Ik heb de bobine al een keertje losgehaald maar begreep geen fluit van alle draadjes die overal naartoe gingen en was bang om iets verkeerds te doen dus heb het er toen maar bij gelaten en de bobine dus niet vervangen.
Is het mogelijk om ook alleen de kabel te vervangen ? dat ik deze van de nieuwe naar de oude bobine overzet ? is dit een kwestie van erin draaien ?
zo niet, dan mijn volgende vraag, wie uit de omgeving langbroek heeft ervaring met het vervangen van een singabobine en wil me even een middagje komen helpen ? ( voor een biertje o.i.d)
Alvast bedankt !
Groet,
Bernd
Bobine / bougiekabel vervangen
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
Oke, Ik ben van plan om vandaag de nieuwe bobine erop te zetten. maar ik zit nu al met een probleempje.
er komen 2 draden uit mijn nieuwe bobine.
1 zwart met gele draad en 1 groene draad.
welke moet naar de CDI en welke moet massa maken ? of moeten ze allebei naar de cdi ? ( op mijn oude zit maar 1 draad dacht ik)
vriendelijke groet,
Bernd
er komen 2 draden uit mijn nieuwe bobine.
1 zwart met gele draad en 1 groene draad.
welke moet naar de CDI en welke moet massa maken ? of moeten ze allebei naar de cdi ? ( op mijn oude zit maar 1 draad dacht ik)
vriendelijke groet,
Bernd
-
Rv51
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 149
- Lid geworden op: 28 jan 2007 23:41
- Bezit: Honda ST70
- Locatie: Utrecht.
de zwart/gele moet naar je cdi. en de groene is massa. de groene hoeft volgens mij niet eens aangesloten te worden omdat de bobine zelf al massa maakt op het frame. bij mij werkt alles namelijk ook gewoon zonder dat ik die groene heb aangesloten. daarom zit er op jou oude ook maar 1 draad.. omdat die groene massa dus misschien toch wel overbodig is. of alleen nodig is als je de bobine op een plaats bevestigd waar de bobine zelf geen massa krijgt.
Honda st70
Of je hem bijv in rubbers ophangt, dan heb je zo'n draadje nodig. Verder zou ik gewoon dat draadje met een oogje ( dat denk ik ??) gewoon bij de bevestiging van de bobine aansluiten, klaar.Rv51 schreef:de zwart/gele moet naar je cdi. en de groene is massa. de groene hoeft volgens mij niet eens aangesloten te worden omdat de bobine zelf al massa maakt op het frame. bij mij werkt alles namelijk ook gewoon zonder dat ik die groene heb aangesloten. daarom zit er op jou oude ook maar 1 draad.. omdat die groene massa dus misschien toch wel overbodig is. of alleen nodig is als je de bobine op een plaats bevestigd waar de bobine zelf geen massa krijgt.
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk