Dax OT gaat onbegrenst in hoge toeren

[Maarten 1976]

We staan ondertussen al een paar stappen verder met ons St50 6V Daxje uit ‘73. Nu start hij al maar deze gaat meteen in te hoge toeren, carb afstelbouten hebben geen invloed. Valse lucht is mijn eerste idee maar kan niets vinden. Blokje werd volledig uit elkaar gehaald, nieuwe cilinder en piston, alle pakkingen en keerringen vervangen (origineel Honda), alles ultrasoon gereinigd, een revisiesetje in de carb gestoken, alsook ultrasoon gereinigd, nieuwe bougie, afstelplaatjes, condensator, kortom volledige revisie… maar nu zitten we vast, al geprobeerd het klipje op de gasnaald te verolaatsen,… wat zie ik over het hoofd?!

[hypercub2]

Klinkt stom, maar.. gasschuif verkeerd om gemonteerd?

[Maarten 1976]

U bedoelt deze aan de gashendel? Deze kan volgens mij maar op 1 manier gemonteerd worden dacht ik? Als ik aan de gashendel draai spant deze mooi de gaskabel aan.

[Larsvm]

180 graden gedraaid past deze ook, alleen geef je dan altijd vol gas. De ene kant om gaat de schuif een stuk dieper de carburateur in, dat is de juiste manier.

[MrSinga]

Schuine kant van het gasschof richting luchtfilter

[Maarten 1976]

Hij zat er inderdaad verkeerd in, bedankt voor jullie input!!! Op de foto is dus zoals het hoort?

Maar nu start hij niet meer bijna alles is al vervangen door originele Honda onderdelen, zou nu mogen draaien…




[/img]

[nielspbr]

Ja, aan die kant van binnen zit een nokje die in die doorlopende groef loopt. Aan de andere kant van de schuif zit alleen een schuin vlakje waar die anders op blijft hangen.

[Davyke]

Op welke positie staat het clipje van de gasnaald? En draai de regelvijs van de rolantie is helemaal in zodat je altijd al wat gas geeft. Als je de gasschuif terug omdraait, start hij dan wel terug?

[Maarten 1976]

Bedankt voor de tips! Starte maar ging na paar seconden terug uit… vuil in de carb. Alles terug ultrasoon gereinigd, tank paar keer gespoeld en draaide even maar viel altijd stil na paar seconden. Nu een setje sproeiers gekocht starte initieel met een 62 sproeiertje ipv 58, heel veel rook maar draaide goed. En dan nu weer niets ga morgen eens aan de slag met de andere sproeiertjes.

[Maarten 1976]

Oja, het clipje van de gasnaald staat op de middelste positie…

[Davyke]

Bedankt voor de tips! Starte maar ging na paar seconden terug uit… vuil in de carb. Alles terug ultrasoon gereinigd, tank paar keer gespoeld en draaide even maar viel altijd stil na paar seconden. Nu een setje sproeiers gekocht starte initieel met een 62 sproeiertje ipv 58, heel veel rook maar draaide goed. En dan nu weer niets ga morgen eens aan de slag met de andere sproeiertjes.

Je kan de carburateur toch even goed door blazen met perslucht. Doe ik altijd en werkt toch ook.

[MrSinga]

Bedankt voor de tips! Starte maar ging na paar seconden terug uit… vuil in de carb. Alles terug ultrasoon gereinigd, tank paar keer gespoeld en draaide even maar viel altijd stil na paar seconden. Nu een setje sproeiers gekocht starte initieel met een 62 sproeiertje ipv 58, heel veel rook maar draaide goed. En dan nu weer niets ga morgen eens aan de slag met de andere sproeiertjes.

Je kan de carburateur toch even goed door blazen met perslucht. Doe ik altijd en werkt toch ook.

nja, dat is geen waar zulle. Zeker na lange tijd stil te staan (of zelfs nen winter met 95e10) kan het zijn dat het voelt alsof het gelijmd is allemaal. Krijg je niet los met wat perslucht

@ Maarten... ik denk dat je toch zult moeten zoeken naar iets in de carbu hoor. Grotere sproeier en dan weer ff draaien... Zeker dat stationairsproeier goed zit? Geen valse lucht tussen carbu en spruitstuk? of tussen spruitstuk en cilinderkop?

[wim V8]

Je bent zeker van dat alle kanaaltjes open zijn in de carburateur?
Prik deze één voor één door met een adertje van een kabel en verzeker je zelf er van
dat het ook echt open is.
Revisiesetje? Monteer al het oude eens terug mits dat nog niet lekte, defect is etc.
In mijn herinnering zit, gasnaaldclipje op de tweede van boven.

Gasnaaldbuis er uit geweest? Even een carb in een ultrasoon badje leggen is niet voldoende hoor.
Dat moet het hele kale huis zijn. Alles er af.

Hoog in toeren is vaak een arm mengsel, valse lucht, te kleine sproeier, etc etc.
Veranderingen aan originele uitlaat en luchttoevoer/filter/huis etc vraagt bijna altijd opnieuw finetuning
van het geheel.

Loop dit eens door: viewtopic.php?t=51


Gr. Wim.

[NIX]

Vlak eerst eens de pasvlakken van carb en spruitstuk. Verder zie ik volgens mij een oude pakking tussen isolator en spruitstuk zitten. Isolator zou ook gebarsten kunnen zijn.

[Maarten 1976]

Bedankt allen voor de tips!
Nadat mijn zoon de bougie er verkeerd indraaide heb ik even wat vertraging gehad, helixje geplaatst en dat is ook weer opgelost.
Na de carb nogmaals gekuist te hebben en een het plaatsen van een grotere sproeier draaide het motortje als een klokje, , startte met kick,toertje in de tuin en viel weer stil.
Zal de benzinetank nog eens demonteren en grondig kuisen, volgens mij komt er vuil los om vervolgens de carb te verstoppen