Brommer uitgevallen na terugschakelen..

argènteoluna · Bericht door **argènteoluna** » 24 mei 2007 17:40

Ik krijg mijn brommer niet meer aan de praat. Ik reed gewoon 15 minuten zonder probelemen. Toen schakelde ik van zen 3 naar zen 2 om over een vluchtheuvel te rijden en viel die al uit... zonder te sputteren ofzo. Ik kon hem niet meer aankrijgen. Compressie goed en hij slaat steeds NET NIET aan zeg maar.. Zwaar irritant. Ik had dat al eens eerder en toen was het weer een tijdje goed nadat ik de draadjes vervangen had. Wat kan het nu zijn??

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 24 mei 2007 18:18

Bougie kapot?
Tank leeg?
Bobine de geest gegeven?

Eerst even beetje kijken..

argènteoluna · Bericht door **argènteoluna** » 24 mei 2007 18:47

ik heb een andere bobine/CDI-Unit/draadboom geprobeert.. Verschillende bougiedoppen. Ook met een oude bougie.. Ik heb overigens ook de carb verschoont, maar helpt ook niks..

en de tank is vol, thanx voor de tip

San · Bericht door **San** » 24 mei 2007 19:30

Dus je hebt Vonk, Bougie die goed is, Benzine toevoer wat netjes is, compressie ?

Dan zou het de afstelling van de puntjes of condensator nog kunnen zijn...

Edit: Had even niet gelezen over de CDI ontsteking...

Boele · Bericht door **Boele** » 24 mei 2007 19:33

San schreef:Dus je hebt Vonk, Bougie die goed is, Benzine toevoer wat netjes is, compressie ?

Dan zou het de afstelling van de puntjes of condensator nog kunnen zijn...

bij een cdi ontsteking?

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 24 mei 2007 19:37

Raadsel achtig dan.. Misschien je nokkenasketting een tandje versprongen ?

amigo · Bericht door **amigo** » 24 mei 2007 19:41

stel alles eens af, en dan vooral de onstekingstijdstip en kleppenspeling. Check ook ff of je vonken tussen je punten heb.
Rookt de brum? Het kan zijn dat de zuigerveren versleten zijn. Kijk ook ff of de bouten van de cilinderkop goed stevig vast zitten. Zo ja, haal ff je kop eraf en check je koppakking.

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 24 mei 2007 19:43

amigo schreef:stel alles eens af, en dan vooral de onstekingstijdstip en kleppenspeling. Check ook ff of je vonken tussen je punten heb.
Rookt de brum? Het kan zijn dat de zuigerveren versleten zijn. Kijk ook ff of de bouten van de cilinderkop goed stevig vast zitten. Zo ja, haal ff je kop eraf en check je koppakking.

CDI heeft geen punten.

argènteoluna · Bericht door **argènteoluna** » 24 mei 2007 19:50

ja is inderdaad CDI ontsteking.

en ja ik vind het ook raadselachtig. maar moet wel iets met het elektrische gedeelte te maken hebben geloof ik dan, als jullie ook met die opties komen.. Misschien is mijn CDI ontsteking wel naar de klote dan

altijd leuk en ik zal eens kijken naar die nokasaandrijving..

in ieder geval bedankt voor de reacties, dan weet ik dat ik in de goede hoek aan het zoeken ben en dat wilde ik even weten. Thanx

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 24 mei 2007 19:58

argènteoluna schreef:ja is inderdaad CDI ontsteking.

en ja ik vind het ook raadselachtig. maar moet wel iets met het elektrische gedeelte te maken hebben geloof ik dan, als jullie ook met die opties komen.. Misschien is mijn CDI ontsteking wel naar de klote dan altijd leuk en ik zal eens kijken naar die nokasaandrijving..

in ieder geval bedankt voor de reacties, dan weet ik dat ik in de goede hoek aan het zoeken ben en dat wilde ik even weten. Thanx

Als je een vonk hebt, en een andere cdi etc. maakt geen verschil zou ik het toch op het mechanische vlak zoeken.. Kijk even naar je nokkenas inderdaad, en anders even compressie meten ?

chaly-dude · Bericht door **chaly-dude** » 24 mei 2007 20:24

gast je rijdt plingplong

dat verklaart alles

edit: niet dat orgineel honda het altijd doet

Bericht door **roow** » 24 mei 2007 20:54

chaly-dude schreef:gast je rijdt plingplong
dat verklaart alles

edit: niet dat orgineel honda het altijd doet

heb je er ervaring mee dan?

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 24 mei 2007 22:12

chaly-dude schreef:gast je rijdt plingplong
dat verklaart alles

edit: niet dat orgineel honda het altijd doet

Daar heeft dus helemaal niemand iets aan. Ook een imitatie blok moet met de goede onderdelen weer gewoon de weg op kunnen, het gaat er hem dus om erachter te komen welk onderdeel hij moet hebben.

mattieman · Bericht door **mattieman** » 24 mei 2007 22:34

als je een andere bougiedop er op doet, wil dat niet meteen zeggen dat hij dan weer vonkt. houd hem eens zonder kabel bij je blok en kick. zo kan je controleren of hij wel vonkt, doet hij dat, dan is het qua electra waarschijnlijk in orde. vonkt hij niet, dan zou ik toch echt maar eens de bobine, en als die shit controleren.

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 24 mei 2007 22:35

Vonkt hij wel of niet dan?