Heb sinds een paar maanden een Japanse import C50 (NT) uit 1997.
Ik zou hem graag wat mooier laten klinken, wat voller en wat lager. Geen open pijp, wil er wel regelmatig op rijden zonder zorgen. Uiteindelijk is het de bedoeling om er een nette street cub van te maken.
Ben al het een en ander tegen gekomen op de interwebs. Maar weet niet precies waar ik op moet letten. Merken die ik zoal voorbij zie komen zijn:
- Kepspeed ($)
- WirusWin ($)
- Over racing ($$)
- Yoshimura ($$$$)
Zijn er overigens nog andere zaken waar het geluid van af hangt behalve de uitlaat?
Gezocht: brute uitlaat voor C50 (NT)
-
PickleRick
- 4T-MSB beginner
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 21 mar 2022 17:16
- Bezit: Honda C50 (NT) (1997)
Honda SS50Z (1968) - Locatie: Bollenstroke
-
MrSinga
- 4T-MSB zombie
- Berichten: 3420
- Lid geworden op: 28 jan 2007 22:19
- Bezit: Vaillante;
MSX125
ST70
Z50A K3
En een berg projectjes - Locatie: Santa-Cruz, Belgium
Re: Gezocht: brute uitlaat voor C50 (NT)
Ja, uwe cilinderinhoud en luchtfilter.PickleRick schreef: ↑20 jul 2022 00:14
Zijn er overigens nog andere zaken waar het geluid van af hangt behalve de uitlaat?
Maar ik weet het niet so hoor. Vroegr was ik ook van: meer lawaai is nice. Nu heb ik liever toch een stillere uitlaat of een uitlaat die beschaafd klinkt.
Bv een kitaco nt street versie. Iets luider dan origineel maar vooral aangenaam voor uw oren en vooral voor uw buren. Een Kitaco x-type (opvolger van de r-tech), takegawa bomber,… allemaal uitlaten waar er een db killer in kan. Neem aub niets waar dat niet in kan, dan beklaag je je dat achteraf sowieso.
- fs1tom
- 4T-MSB addict
- Berichten: 702
- Lid geworden op: 29 jan 2007 18:38
- Bezit: Bamimotorgorilla
- Locatie: Achterhoek
- Contacteer:
Re: Gezocht: brute uitlaat voor C50 (NT)
En wat opener luchtfiltertje levert ook al een leuker geluid op, en voornamelijk alleen voor jezelf
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos