SS50 restauratie verslag

[JeroenSmits]

Nog een vraag over de ontstekingsdeksel... degene die bij mijn 'bouwpaket' geleverd werd is een aangepaste C50 variant volgens mij... met afneembaar dekseltje om de puntjes af te stellen. Helaas ontbreekt er een groot deel... dus ook deze is aan vervanging toe.

Nu twijfel ik... ik wil de ss een originele look geven, dus onderstaande deksel is dan een beetje misplaatst. Alhoewel ik de c50 variant mooier vind, twijfel ik toch om een originele deksel aan te schaffen (en te polijsten). Wat vinden jullie?

Misschien goed om te noemen, ik heb nu goedkope imi schokbrekers, maar wil mijn originelen ook laten oplappen en voorzien van stalen bussen gespoten in de kleur van de tank (denk aan candy goud). Dus dan een helemaal originele look.

Benieuwd wat jullie vinden. Vind het ook niet helemaal ok om een c50 deksel van ~110 euro met een dremel te moeten gaan bewerken om op de ss te laten passen...

[NIX]

Mag ik het oude deksel hebben?

[ildert]

Is een imi deksel wat in de jaren negentig veel verkocht werdt voor als je de lange uitgaande as had afgeslepen. Ori inspectiedekseltje van de trapper variant er op (die haalde je er niet zomaar even af met die trappers nl)

Een ori deksel zonder trappers had geen inspectiedeksel....die moet voor ss toch nog wel te vinden zijn, toch?

[ildert]

11341-051-000 is ss/cd variant voor korte as

[KiP]

Mag ik het oude deksel hebben?

Nee ik!

[JeroenSmits]

Is al weer even geleden, dus tijd voor een kleine update!

Deksel weggeven is nog even niet aan de orde... eerste het project maar eens afmaken en kijken wat we over houden De nieuwe deksel is al wel binnen. Op de site van 4 takt winkel wordt gesproken over ruw gietwerk... maar (gelukkig) niks van ruwheid kunnen ontdekken. Nieuwe deksel is zo gaaf dat ik het polijsten nog even achterwege laat... zonde om de polijstborstel hierop te zetten voor nu!



Verder wat kleine dingen gedaan:
- Kabelboom doorgemeten (is ok) en gemonteerd
- Klein spul gemonteerd (helmslot, contactslot)
- Stickers met sopje geplakt (babychampoo zoals her en der wordt geadviseerd vanwege ontbreken prikkende stoffen)
- Weer een aantal bestellingen de deur uit gedaan, en ontvangen!

Ik werd getipt door een mede 4 takt liefhebber over Bike seat factory. Zij leveren diverse imi zadels, waaronder het zo zeldzame race zadeltje.... en je raadt het al... deze aangeschaft! Site is USA, maar levering vanuit Vietnam. Was even spannend hoe dit allemaal ging lopen, maar alles goed gekomen. Bestelling op 4 maart geplaatst, 190 euro incl verzenden, en aangegeven of achterkantje alleen in primer kon omdat ik zelf toch ga spuiten. Er kwam verder geen communicatie, ook nadat ik gevraagd had of alles ok was. En warempel, 2 dagen geladen een verzoek van de douane om 56 euro invoer te betalen, en gisteren stond DHL voor de deur! Alles keuring geleverd en voor zover ik tot zover gezien heb prima kwaliteit!

Ik was zo enthousiast dat ik gelijk de oude tank en zadel gemonteerd heb om te passen. Klein beetje speling bij de voorste beugel, maar dit ga ik oplossen door iets te buigen of een stuk binnenband om de beugel te plakken. Verder prima vinyl, solide onderplaat en goede passing. Zie onder! Ik zal bij demontage nog een paar foto's posten. De stickers zijn er los bijgeleverd, Honda in rood en zwart.









En als laatste de wielen weggebracht om te laten voorzien van een setje nieuwe spaken en velgen, en de ankerplaten te laten oplappen. Begin is er:



Wat staat er gepland voor de komende weken:
- wielen klaarmaken
- Originele SS schokbreker reviseren. De mijne zitten vast, maar wel ok verder (alleen geen bussen). De eerder genoemde 4 takt liefhebber kan deze reviseren. Dus ga bussen bestellen (van de DAX in staal, dus lekker makkelijk spuiten in de kleur van tank en zadel = candy gold)
- Buitenpoten en andere grijze plaatjes van stuur grijs spuiten.
- Helaas wachten op chroom wat pas eind mei komt...

Dus nog even geduld hebben... maar word ik ook gestimuleerd om niks overhaast te doen

Tot zover de update, hopelijk tot snel!

Groeten Jeroen

[NIX]

Mag ik het oude deksel hebben?

[MichelVH]

Ik wil me niet teveel bemoeien maar is het een soort ding hier om overal ongevraagd gratis onderdelen te gaan bietsen?

Verder no hard feelings want er wordt altijd goed advies gegeven

[JeroenSmits]

Hi Chally Addict,

Zoals in mijn vorige post genoemd, worden vooralsnog geen onderdelen weggegeven.

[lil]

het is een ding wat een soort meme of running gag is geworden voor een paar, en nu word te pas en te onpas gevraagd om onderdelen die kans lopen om weggegooid te worden. het is onschuldig


overigens is het inspectiedekseltje van dat carterdeel wel een leuk hebbedingetje

[JeroenSmits]

Naast de discussie over gratis onderdelen weggeven, iemand nog feedback of comments op mijn restauratie?;-)

Alle feedback is welkom, ook aandachtspunten of missers die ik maak hoor ik graag! Streef een beetje naar perfectie, dus hoor graag waar ik te veel bochten af snijd of misser maak....

[lil]

niks, het ziet er mooi uit allemaal

[MichelVH]

Ah okay, ja dat is het ding met running gags, nieuwelingen vatten die niet.

Verder echt een mooie SS, heb je al iemand voor de wielen vlechten?

[Gooische Honda]

Leuk projectje ziet er allemaal fraai uit. Kontje idem. Misschien (als het nog kan) laat je naven wetblasten. De oppervlakte structuur zal zo veranderen dat je never en nooit meer oxidatie of dof uitziende naven krijgt. Echt een aanrader!! Het materiaal zal een fractie 'donkerder' worden. Maar daarmee ben je voor altijd klaar en stoor je jezelf nooit meer aan de gedachte 'moet ik weer de glim opwaarderen en tussen die spaken vroeten met een ouwe onderbroek op m'n vrije avond'.
Ik denk voor 2 naven dat je een paar tientjes hooguit kwijt bent.

[JeroenSmits]

Thanks voor de feedback! Goed om te horen dat ik goed op weg ben;-)

Zojuist gehoord dat mijn wielen al klaar zijn. Nieuwe velgen en RVS spaken. Van de week ophalen en kan de opbouw weer een klein stapje maken!