Je andere vraag, opvoeren?
Dat gaat bijna niet.
Er zijn 60cc cilindertjes in de handel, eigenlijk zijn dat opgeboorde en gehoonde standaard cilinders.
Die doen erg weinig want je(kleppen) inlaat en uitlaat kanalen blijven klein.
Daar kan je weinig aan veranderen.
Wel kan je de begrenzer vastzetten.
Sommige kunnen daarna wel een top halen van 50km/u, en geloof me dat is veel voor dit blokje.
De begrenzer bestaat uit een centrifugaal systeem in het vliegwiel.
Bij een hoger toerental verdraaid daardoor de ontsteking nok, waardoor het tijdstip van de vonk later komt, en de motor hierdoor inhoud.
Meestal bij 38-42km/u.
Vastzetten kan door middel van een klein gaatje boren aan de binnenzijde van het vliegwiel tegen het centrifugaal gewichtje aan, en daar een parkertje in draaien, het vlieggewichtje kan simpelweg niet meer naar buiten waaieren.
Ik doe het ook wel eens met een ijzerdraadje, goed vastdraaien/vlecht.
Op top rijdt een vastgezette begrenzing lekkerder, je bent van het inhouden af.
Het begrens systeem:
Vastzetten dmv parkertje, één van beide, of allebei:
IJzerdraadje ipv veertje, je kan ook het veertje laten zitten en het ijzerdraadje er bij doen:
Gr. Wim.
