Valt uit bij stationair
Re: Valt uit bij stationair
Ik heb de borgring van de actuator af maar de actuator ziet moervast. Is het wel de bedoeling dat ik dit los maak? (gezien het feit dat het ook vast zit met security torx schroeven) En zo ja, hoe krijg ik de actuator eruit zonder iets te beschadigen?
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: Valt uit bij stationair
Breng m maar bij een motorzaak.JakobKr schreef: ↑18 mei 2020 22:02 Ja ik snap je punt. Eerlijk is eerlijk, ik snap niet alles wat jullie hier zeggen.
Hoe check ik of de bedrading geknakt is?
De actuator krijg ik er niet uit omdat daarvoor een Torx schroevendraaier nodig heb met zo'n gaatje erin en die heb ik niet zo bij de hand.
Wat bedoel je precies met luchtomloop kanalen?
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Re: Valt uit bij stationair
haha bedankt voor je hulp! 
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: Valt uit bij stationair
Ja weet je, je maakt meer stuk of alles is ontregeld enz enz
En het duurt lang enz
Dat is zonde want je moet snel weer rijden, het is nu mooi weer buiten.
Gr. Wim.
En het duurt lang enz
Dat is zonde want je moet snel weer rijden, het is nu mooi weer buiten.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869