Kleine vragen topic

[Eric]

Blok open? Gewoon even kijken of hij mooi in het tandwiel van de bak haakt. Volgens de onderdeel nummer op cms is hij anders.

[martijnt]

Waar is nummer 9 en 10 voor op deze afbeelding?

http://www.cmsnl.com/honda-ss50zk3-holl ... ml#resulte

[Mano]

Waar is nummer 9 en 10 voor op deze afbeelding?

http://www.cmsnl.com/honda-ss50zk3-holl ... ml#resulte

Massa zo te zien

[Dennis]

Ja het kickas tandwiel is anders. C50 heeft 22 tanden, CD50 heeft 24 tanden. Stop
je die van C50 in een 4bak blok, krijg je soms dat hij niet aangrijpt/tandenpoetst en doortrapt.

Zo vandaag mijn bijdrage weer geleverd.

[Eric]

Waar is nummer 9 en 10 voor op deze afbeelding?

http://www.cmsnl.com/honda-ss50zk3-holl ... ml#resulte

Massa zo te zien

Maar vaak zit er gewoon een groene kabel aan je fitting en die gaat dan in groen/wit van de kabelboom. Dus deze kabels zijn niet nodig.

[justinvos]

Ja het kickas tandwiel is anders. C50 heeft 22 tanden, CD50 heeft 24 tanden. Stop
je die van C50 in een 4bak blok, krijg je soms dat hij niet aangrijpt/tandenpoetst en doortrapt.

Zo vandaag mijn bijdrage weer geleverd.

Dennis en Eric, thanks!

Hahaha, Dennis je quotum vandaag weer gehaald!

[Daan]

Dit cilindertje, dikke harry?

[NIX]

S90, denk ik.

[butt head]

Dit cilindertje, dikke harry?

jij hebt dus die kratten c50 onderdelen opgehaald

[Daan]

Ja. Was me nog een dodenrit om dat spul allemaal op de brommer thuis te krijgen, dat de grenzen van wat je 'utrecht' mag noemen zo ver weg liggen dat wist ik ook niet.

Maar ok dan S90...
Iemand interesse? Was niet per se van plan om de rest er ook bij te gaan zoeken... Is er anders iemand die weet of er nog ergens animo voor zou zijn?

[Daan]

In de opening in de kop bij het nokkenastandwiel zitten 2 van die pieletjes waar dat ronde dekseltje tussen valt, is het heel vervelend als daarvan een is afgebroken of merk je daar niks van als het dekseltje gewoon goed vast zit?

[ildert]

das om te zorgen dat ie niet meedraaid bij het aandraaien, maar op de wrijving van het deksel moet dat ook lukken.....en anders licht aandrukken en dan aandraaien.

[martijnt]

Ik heb hier 4 uitlaten (bovenlangs) voor een ss. Allemaal hebben ze wel wat; roest, schade, losse schotten of gescheurde aansluiting aan de kop, maar van de 4 samen moet ik toch 1 goede kunnen maken.
Alle 4 hebben ze het opschrift hm-ss50z. Toch zijn er kleine verschillen, op 1 past het hitteschild niet en een ophanging is afgeslepen. Een andere heb ik gepast en ook daarvan zit her carter in de weg, hoe kan dit? Ook heb ik er nog een losse demper bij....

[NIX]

Omdat het kan.

[Eric]

Ik heb hier 4 uitlaten (bovenlangs) voor een ss. Allemaal hebben ze wel wat; roest, schade, losse schotten of gescheurde aansluiting aan de kop, maar van de 4 samen moet ik toch 1 goede kunnen maken.
Alle 4 hebben ze het opschrift hm-ss50z. Toch zijn er kleine verschillen, op 1 past het hitteschild niet en een ophanging is afgeslepen. Een andere heb ik gepast en ook daarvan zit her carter in de weg, hoe kan dit? Ook heb ik er nog een losse demper bij....

Als je hem al erop krijgt, gaat het altijd wel wat lastig. ALs hij al een keer gemonteerd heeft gezeten, moet je de blokbout zo ver mogelijk uit de lange moer draaien en dan eerst de flens in de kop en hem dan op zijn plek draaien. Dan draai die blokbout weer door het gat van de uitlaat, draai je deze goed aan en draai je er nog een moer op. daarna kan je hem achteraan vastzetten.
Soms zitten de moertjes voor het schild inderdaad erg verkeerd en moet je het schild iets aanpassen. Origineel horen er ook isolatieringen onder en soms kom je dan ineens wel goed uit.
Zo'n nieuwe nalevering die past wel met wat gepast geweld en je moet oppassen voor je deksel. Als je de eerste 2 stappen van monteren een succes was, kom je erachter dat hij achteraan compleet verkeerd zit, namelijk, veel te hoog. Draai hem op die middelste steun goed vast en dan achterop de demper even flink drukken. Als het goed is kan je het achterste beugeltje dan monteren en bij een keer goed heet stoken, is de spanning er ook wel af.


Als je nog een hele middelste steun over hebt, wil ik die wel graag hebben. Als je een lasapparaat hebt, kan die denk ik iets inkorten en dat is dan een subtielere manier van pas maken.