Beste mensen,
Waarschijnlijk weten jullie gelijk wat het is. Ik heb het volgende probleem(pje):
- De CY50 start heel moeizaam. Ik moet echt tussen de 5 en 10 keer kicken, met shoke vol open...
- Eenmaal gestart loopt ze prima stationair...
- Doe je de motor uit en start je opnieuw, gebeurt er weer precies hetzelfde..
Kan het met de bougie te maken hebben? Ik heb geen idee waar ik naar moet kijken, massa kan het niet zijn aangezien ze anders helemaal niet zou lopen..
Het gaat overigens om een standaard 50cc motorblokje met staande cilinder.
Het zou super zijn als iemand mij even kan helpen!
Slecht starten, loopt wel goed stationair
-
argènteoluna
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 131
- Lid geworden op: 28 jan 2007 20:55
- Locatie: Arnhem
Slecht starten, loopt wel goed stationair
BMW Z3 2.8 (1999)
Honda CY50K1 (1979)
Honda Z50AK5 (1974)
Honda CY50K1 (1979)
Honda Z50AK5 (1974)
-
hypercub
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1910
- Lid geworden op: 28 jan 2007 09:22
- Bezit: CY50 R&P
- Locatie: Knastaksel, `s zomers in knoesterveen
Re: Slecht starten, loopt wel goed stationair
Hoe reageert het motortje op gasgeven?
-Krijg je een mooie blauwe vonk?
-Zit de hoofdsproeier van de carb niet verstopt?
-Staat de ontsteking op tijd?
-Heb je vonken tussen de contactpunten?
-Lekt de bobinekabel geen stroom?
-Krijg je een mooie blauwe vonk?
-Zit de hoofdsproeier van de carb niet verstopt?
-Staat de ontsteking op tijd?
-Heb je vonken tussen de contactpunten?
-Lekt de bobinekabel geen stroom?
Life is too short for lousy coffee.
-
Magnadomo
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 248
- Lid geworden op: 03 mei 2009 12:15
- Bezit: Honda CB50J, Kymco Activ 50
- Locatie: Almelo
Re: Slecht starten, loopt wel goed stationair
Ik denk dat het toch de puntjes zijn.
Dat probleem had ik in het begin met mijn CB50 ook.
Bougie kan je altijd proberen en als het dat niet is heb je in ieder geval een reserve
Bij dit soort blokjes moet het goed staan.
Heb je het probleem recentelijk of al langer?
Dat probleem had ik in het begin met mijn CB50 ook.
Bougie kan je altijd proberen en als het dat niet is heb je in ieder geval een reserve
Bij dit soort blokjes moet het goed staan.
Heb je het probleem recentelijk of al langer?
Its a ridgie didge Honda CB50
-
argènteoluna
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 131
- Lid geworden op: 28 jan 2007 20:55
- Locatie: Arnhem
Re: Slecht starten, loopt wel goed stationair
Thanx voor de antwoorden
.
Bobinekabel lijkt goed, en de carburateur is net nieuw..
Ik vind de trekkracht alleen wel echt super beroerd.. Een heuvel komt ze bijna niet op, zelfs in de 3e versnelling niet.
Gevoelsmatig zijn die 'punten' misschien op en kan de carb afstelling beter.
Ik ga met bovenstaande punten aan de slag.
Bobinekabel lijkt goed, en de carburateur is net nieuw..
Ik vind de trekkracht alleen wel echt super beroerd.. Een heuvel komt ze bijna niet op, zelfs in de 3e versnelling niet.
Gevoelsmatig zijn die 'punten' misschien op en kan de carb afstelling beter.
Ik ga met bovenstaande punten aan de slag.
BMW Z3 2.8 (1999)
Honda CY50K1 (1979)
Honda Z50AK5 (1974)
Honda CY50K1 (1979)
Honda Z50AK5 (1974)
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19635
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: Slecht starten, loopt wel goed stationair
De carb is nieuw. Is ie wel afgesteld op dit motortje? Of gewoon zo erop gezet?
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
-
argènteoluna
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 131
- Lid geworden op: 28 jan 2007 20:55
- Locatie: Arnhem
Re: Slecht starten, loopt wel goed stationair
Heb wel wat afgesteld, maar wellicht niet goed gedaan. Ik zal er nog eens naar laten kijken.NIX schreef:De carb is nieuw. Is ie wel afgesteld op dit motortje? Of gewoon zo erop gezet?
Thanx voor het meedenken.
BMW Z3 2.8 (1999)
Honda CY50K1 (1979)
Honda Z50AK5 (1974)
Honda CY50K1 (1979)
Honda Z50AK5 (1974)
-
bernie
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 119
- Lid geworden op: 23 jul 2012 18:41
- Bezit: honda spul tussen bj 1968 & 1976
- Locatie: Broechem
Re: Slecht starten, loopt wel goed stationair
stel de contactpunten af tussen 0.35 en 0.4. controleer wel of de vlakken van de contactpunten niet ingebrand zijn.
Wat ook vergeten wordt, zijn de gaatjes in de mengbuis. als deze verstopt zijn, start de brommer slecht en kan hij veel gaan verbruiken.
Wat ook vergeten wordt, zijn de gaatjes in de mengbuis. als deze verstopt zijn, start de brommer slecht en kan hij veel gaan verbruiken.
Re: Slecht starten, loopt wel goed stationair
Kan je bij een Cy de afstand tussen de punten stellen dan?
Heeft iemand nog een C4.0SE blok van en Opel liggen? Dus niet de C3.0SE!!!