honda dax st50!! + honda ss50 opknapper!! en dax trail 70

[Christiaan]

Dat is wss een imi kort achterspatje.
Bij de originele veren staat die al iets hoger dan een ori.

maar jij hebt volgens mij achterveren die een stukje langer dan de originele zijn, dus daarmee komt het achterspatbord helemaal ver omhoog.
probeer maar eens origineleveren,of zelfs iets kortere,

originele zijn 330mm volgens mij.

ik vind het zelf altijd mooier als het wiel net in het achterspatbord zit.

ziet er verder netjes uit

[butt head]

volgens mij is het frame van je ss krom het lijk in ieder geval zo op de foto net boven het lucht filter naar voren.

[honda sleutelaar]

volgens mij is het frame van je ss krom het lijk in ieder geval zo op de foto net boven het lucht filter naar voren.

viel mij ook gelijk op,
en het lijkt niet zo, maar het is zo.

PS. Ook ss frames zijn weer te richten

[stefpepers]

hier nog een paar foto's van het resultaat.

[ciebie]

leuk ding hoor!

maar, wat heb je nou met het frame gedaan? (dat was krom toch)

[stefpepers]

nee ik heb niks met het frame gadaan.
Ik merk er ook niks van.

[stefpepers]

nieuw opknapper honda dax 70 trail.

[jifu-dax]

Leuk ding Stef!
Nog speciale plannen?

[stefpepers]

ja zoiezo opnieuw laten spuiten. en denk als motor laten keuren.
maar ik weet nog niet hoe dat allemaal zit met opvoeren. en papieren.
want ik heb er geen papieren bij.

[butt head]

gewoon zo als hij er op die foto er bij staat naar de keuring schuiven. moet wel alles werken zo als het hoort.

als je er een plaat bij hebt dan zou ik pas beginnen met opvoeren.

[stefpepers]

frame is gespoten hier zijn 2 foto's daar van.

[Mano]

gelijk maar even een reserve koplampje gespoten

(of weet je nog niet of je voor de grote of de kleine wil gaan?)

[stefpepers]

haha ik had er 2 en voor die kleine koplamp heb ik geen binnenwerk dus denk ik spuit ze gewoon allebij.

[stefpepers]

ik ben nu bezig met de dax in elkaar aant zetten. maar bij mijn voorvork kan hij veelste ver rondraaien. want onder bij het frame zit geen blokje op. iemand een idee hoe ik dat kan oplossen zonder de lak teveel te beschadigen.
en is het aan te raden om een schijfrem te monteren. of is trommel rem op een motor ook voldoende. ( komt waarschijnlijk een 150cc yx blokje onder) en wil graag wel originele look behouden.

en als iemand de afmetingen weet van dit plaatje?

mvg stef

[Edo]

Oei, als de stuur uitslag mist is dit best wel een irritant probleem vind ik. Het voordeel is dat je die plek niet zo goed ziet.. Heb je geen busje lak gekregen bij het gespoten werk? Lassen is de enige optie namelijk..

Over die remmen; tsja... Een goed opgelapte trommel met redelijke schoenen remt ook best behoorlijk vind ikzelf. Maar daar zal iedereen wel een eigen mening over hebben. Als je de originele look wilt behouden en niet zo'n lomp vloeistofreservoir, lelijke remklauw en lelijke remschijf wilt. Hou dan je trommel