[Beunacties] Wa hoj mit ow bromm'r gdoan

[butt head]

weer geboekt, achterlicht begint los te trillen.
Verder gaat ie als n malle, loopt ook wel lekker door...
Fijne blokjes, die c90 blokjes

en hij loopt zeker pressies 80 of niet

[NIX]

Weer eens eentje in de auto gestampt.

[niek is ik]

weer geboekt, achterlicht begint los te trillen.
Verder gaat ie als n malle, loopt ook wel lekker door...
Fijne blokjes, die c90 blokjes

en hij loopt zeker pressies 80 of niet

rond de 95 op de teller.
Wind tegen 70-75.

Toen ik tandje lichter had deed ie zo'n 85-90, en wind tegen net niet 80.

Nog even proberen wat fijner rijd, 16-38 of 15-38.
het waaide vandaag ook wel erg hard, anders zou je zeggen net iets te zwaar 16-38... terwijl ik de dag ervoor 15-38 net iets te licht leek te vinden.

[butt head]

weer geboekt, achterlicht begint los te trillen.
Verder gaat ie als n malle, loopt ook wel lekker door...
Fijne blokjes, die c90 blokjes

en hij loopt zeker pressies 80 of niet

rond de 95 op de teller.
Wind tegen 70-75.

Toen ik tandje lichter had deed ie zo'n 85-90, en wind tegen net niet 80.

Nog even proberen wat fijner rijd, 16-38 of 15-38.
het waaide vandaag ook wel erg hard, anders zou je zeggen net iets te zwaar 16-38... terwijl ik de dag ervoor 15-38 net iets te licht leek te vinden.

15-40?

[RobHonda]

Wat voor n uitlaat heb je er nu onder zitten? Ik heb het idee dat de slappe-piemel-uitlaat mijn brommer gigantisch begrenst. Tenminste jij hebt een 12mm carb toch?
Mijn brommert is nu behoorlijk te zwaar vertand maar zelfs met de wind mee is de 85 niet echt haalbaar, en dan wijkt mijn teller behoorlijk af sinds ik op mn plaat ben gegaan.

[ml03zl]

weer geboekt, achterlicht begint los te trillen.
Verder gaat ie als n malle, loopt ook wel lekker door...
Fijne blokjes, die c90 blokjes

en hij loopt zeker pressies 80 of niet

rond de 95 op de teller.
Wind tegen 70-75.

Toen ik tandje lichter had deed ie zo'n 85-90, en wind tegen net niet 80.

Nog even proberen wat fijner rijd, 16-38 of 15-38.
het waaide vandaag ook wel erg hard, anders zou je zeggen net iets te zwaar 16-38... terwijl ik de dag ervoor 15-38 net iets te licht leek te vinden.

15-40?

Dat is nog lichter.

[ciebie]

15-38:)

[NIX]

Hou wel even rekening met 300 kilo bagage.

[nielspbr]

En hellingen.

[butt head]

eindje rond gereden met de auto. weer 40 euro peut verstookt

[Daan]

Imi uitlaat eraf geschopt en een HM065k1 erop gezet. Wat een opluchting

[hypercub]

Flink stuk geboekt op vol vermogen (inrijden my ass).
Viel niet tegen, maar kan harder, toch maar een kleiner achtertandwiel kopen.
Ondanks de veto op snelle nokkenassen van nix toch maar een XL100 nokkenas gebruikt, het hok rijdt er heerlijk soepel mee in lage toeren, en trekt soepel door tot het vervroegend vliegwiel de ontsteking doet stotteren bij 13500 rpm.

[niek is ik]

bedrading juist gelegd, tom tom aansluiting gemaakt.
Geboekt.

[honda sleutelaar]

12 volt aansluiting gemaakt voor de tom-tom.
olie ververst van de porimaire kast, blok en versnellingsbak.
stukje gereden, olie druk daalt veel als hij warm wordt. morgen of overmorgen maar weer eens een stukje rijden. kijken wat hij doet.

[lupomob]

15-31 tandwiektjes geplaatst in plaats van 17-43.
Voorvork wat verhoogt en de brug wat laten zakken.

Lekker bezig dus