Kleine vragen topic
- nielspbr
- Mr Kockengen
- Berichten: 16943
- Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
- Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
- Locatie: Kockengen
Re: Kleine vragen topic
1mm, wat denk je zelf?
-
CB50dude
- 4T-MSB addict
- Berichten: 969
- Lid geworden op: 31 jan 2010 20:52
- Bezit: Kawasaki GPX 600 R
Geen brommert meer :( - Locatie: Eemnes
Re: Kleine vragen topic
Ik denk zelf van niet en nu ik er zo over nadenk best een stomme vraag inderdaad.
Honda CoolDriver50
-
Christiaan
- 4T-MSB addict
- Berichten: 689
- Lid geworden op: 19 mar 2010 00:10
- Bezit: 2 verbrande SS`jes en een verbrand Ceetje
- Locatie: Zwolle en omgeving Utrecht
Re: Kleine vragen topic
Christiaan schreef:NIX schreef:Download een manual, daar staat het allemaal in met plaatjes. FAQ al gechecked? Vliegwiel op T zetten en rondje op het nokkenastandwiel tegenover de inkeping zetten. Klaar.
shop manual heb ik, ik zal woensdag dan even gaan zoeken en het proberen goed te zetten.
Alleen op het nokkenastandwieltje heb ik geen rondje zien staan![]()
hopelijk ligt dat aan mij, ik ga het proberen, dankje
Ten eerste staat de distributie al verkeerd, als de F boven staat, zit het rondje nog 1 cm voor de opening, bij de T nog een halve centimeter dus die moet goed gezet worden.
Het roken ligt wss ergens anders aan, bovenop het blok zit ergens een heel klein scheurtje, vandaag even honderd meter gereden en toen zat er een druppeltje op, de vorige keer was mijn blok goed uit waardoor die druppeltjes direct verdampen en ik denk dat dat die "rook" veroorzaakte.
Ik zal binnenkort even foto`s posten, maar heeft iemand nu al een idee hoe ik dat zou kunnen verhelpen?
Ik heb wel eens iets gehoord over kneedbaar metaal oid, kan ik het daarmee misschien proberen te dichten?
Of is dat wel een hele erge beunoplossing?
Ik vind het zo jammer als het hele blok uit elkaar moet voor dat scheurtje.
Hij zit namelijk op het rechtermiddencarter.
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19631
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: Kleine vragen topic
Zit er wel werkelijk een scheur in of lijkt het maar zo?
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
-
Christiaan
- 4T-MSB addict
- Berichten: 689
- Lid geworden op: 19 mar 2010 00:10
- Bezit: 2 verbrande SS`jes en een verbrand Ceetje
- Locatie: Zwolle en omgeving Utrecht
Re: Kleine vragen topic
NIX schreef:Zit er wel werkelijk een scheur in of lijkt het maar zo?
Het is echt een klein scheurtje, en er zat echt een druppeltje olie.
het scheurtje begint bovenop het blok op een van de boutgaten.
deze loopt door tot net naast naast het gaat.
Maar hier word het denk ik niet heel veel duidelijker van dus morgen of overmorgen maak ik even een fotootje
-
Midnight Creations
- 4T-MSB addict
- Berichten: 923
- Lid geworden op: 07 jun 2011 19:15
- Bezit: Liefde voor Techniek.
- Locatie: Alphen aan den Rijn
Re: Kleine vragen topic
Heeft iemand voor mij de feitelijke kleur codes van de blauw/witte Z50a K2?
De codes dus waarmee ik bij de spuiter aan kan komen en dat hij dan ook weet wat het is

De codes dus waarmee ik bij de spuiter aan kan komen en dat hij dan ook weet wat het is
Als je jong blijft, sterf je nooit
-
Christiaan
- 4T-MSB addict
- Berichten: 689
- Lid geworden op: 19 mar 2010 00:10
- Bezit: 2 verbrande SS`jes en een verbrand Ceetje
- Locatie: Zwolle en omgeving Utrecht
Re: Kleine vragen topic
Eric schreef:Het rondje staat bijna nooit exact voor het streepje. Het is dus normaal dat hij er iets boven staat!!
Ok, goed dat je het zegt, daarvoor heb ik er te weinig verstand van
Maar hoeveel ongeveer? 1cm lijkt me vrij veel?
-
Christiaan
- 4T-MSB addict
- Berichten: 689
- Lid geworden op: 19 mar 2010 00:10
- Bezit: 2 verbrande SS`jes en een verbrand Ceetje
- Locatie: Zwolle en omgeving Utrecht
Re: Kleine vragen topic
Ok, dan kan ik die dus beter laten staanEric schreef:Nou, als je hem één tandje verschuift en hij komt er dan onder, dan staat hij helemaal verkeerd.
Wat is anders een oplossing om zo`n scheurtje te dichten?
Waarschijnlijk komt het neer op dat carter vervangen ben ik bang :S
-
Midnight Creations
- 4T-MSB addict
- Berichten: 923
- Lid geworden op: 07 jun 2011 19:15
- Bezit: Liefde voor Techniek.
- Locatie: Alphen aan den Rijn
Re: Kleine vragen topic
Rij ff langs een goede alu lasser, laat hem ff een mooi rupsje leggen en frees het met een dremeltje weer zo goed als vlak. dnek dat je blokjhe nieteens uit elkaar hoeft, maar heb nog geen pic. gezien 
Als je jong blijft, sterf je nooit
-
Christiaan
- 4T-MSB addict
- Berichten: 689
- Lid geworden op: 19 mar 2010 00:10
- Bezit: 2 verbrande SS`jes en een verbrand Ceetje
- Locatie: Zwolle en omgeving Utrecht
Re: Kleine vragen topic
Midnight Creations schreef:Rij ff langs een goede alu lasser, laat hem ff een mooi rupsje leggen en frees het met een dremeltje weer zo goed als vlak. dnek dat je blokjhe nieteens uit elkaar hoeft, maar heb nog geen pic. gezien
Nup, moet even de camera zoeken
zit wel vrij dicht bij een pakking, en het is zo jammer dat het blok er dan weer onderuit moet voor de 3de keer
Helaas tis niet anders, leuk werkje morgenochtend denk ik.
Re: Kleine vragen topic
gewoon goed ontvetten en een beetje superlijm er op (wel de gel, de normale zakt zo door het scheurtje en lijmt de binnenkant van je blok vast)
(Da's pas Beunen!)
(Da's pas Beunen!)
RobHonda schreef:er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok

-
Christiaan
- 4T-MSB addict
- Berichten: 689
- Lid geworden op: 19 mar 2010 00:10
- Bezit: 2 verbrande SS`jes en een verbrand Ceetje
- Locatie: Zwolle en omgeving Utrecht
Re: Kleine vragen topic
Mano schreef:gewoon goed ontvetten en een beetje superlijm er op (wel de gel, de normale zakt zo door het scheurtje en lijmt de binnenkant van je blok vast)
(Da's pas Beunen!)
haha tis te proberen, welke zou k dan precies nodig hebben, ik maak er namelijk uit op dat je er ervaring mee hebt
Re: Kleine vragen topic
Ervaring, ja met fietsen lijmen (crackstel, dus onder zware druk)
Maar ik dacht als het anders alu-lassen word kun je net zo goed eens een tubetje lijm proberen.
Lukt het niet kun je de lijm weghalen en alsnog lassen.
Bison of zo zou moeten werken.
Goed ontvetten, een kleine hoeveelheid lijm aanbrengen en dan een beetje blazen, de lijm gaat pas goed werken als er een beetje vocht (uit je adem bijvoorbeeld) bij komt. Niet te veel, en niet morsen, want dan verkleurd het metaal naast de schade ook, en dat wil je natuurlijk niet.
Maar ik dacht als het anders alu-lassen word kun je net zo goed eens een tubetje lijm proberen.
Lukt het niet kun je de lijm weghalen en alsnog lassen.
Bison of zo zou moeten werken.
Goed ontvetten, een kleine hoeveelheid lijm aanbrengen en dan een beetje blazen, de lijm gaat pas goed werken als er een beetje vocht (uit je adem bijvoorbeeld) bij komt. Niet te veel, en niet morsen, want dan verkleurd het metaal naast de schade ook, en dat wil je natuurlijk niet.
RobHonda schreef:er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok
