butthead's zooitje pagina 40 update

[nielspbr]

dunlop slicks, nu niet bepaald de ideale wegband voor het nederlandse weer...

[butt head]

dunlop slicks, nu niet bepaald de ideale wegband voor het nederlandse weer...

om pressies te zijn zijn het dunlop tt92 3,50-10" banden.

ze hebben een DOT keur maar ik ben benieuwd naar wat oom agent er over te ver tellen heeft.

maar niels zo veel hoop ik er niet mee op de weg te komen zo veel heeft het mij nu al gekost. en er komt nog 300+ bij waar van 250 in bestelling is de zb word gewoon poepie origineel met een knipoog naar origineel honda delen van meer cc blokken. want 40 met een brommer kan natuurlijk niet he

[butt head]

de eerste 50meter zijn al gereden met de zb helaas wel met 300cc olie tewijnig. er komt gelukkig wel olie in de cilinder kop. dus zo gigantich veel maakt dat ook niet uit op 50 meter.

nog een aantal dingen er op zetten dan is hij klaar.
een cd90 carburateur.
accu netjes aan sluiten.
olie bij vullen.
lucht vilter monteren.
ketting iets losser zetten.
nos laag model spatbord zoeken.(zal moeilijk worden)
en vast nog wel wat kleine dingen na lopen.

al vast 2 plaatjes en 2 filmpje voor de liefhebbers



hij is nog niet afgesteld en heeft nog geen lucht vilter.


[Youtube][/Youtube]

[Viperdax]

0,3 op 0,7 is toch wel veel verschil hoor, 40 procent!

verder, netjes hoor

[butt head]

0,3 op 0,7 is toch wel veel verschil hoor, 40 procent!

verder, netjes hoor

ik neem aan dat je het over de klep speling hebt.

dat ben ik nu aan het verhelpen. eers even wat koffie naar binnen gieten.

[Midnight Creations]

Mooi man, ziet er echt goed uit!

Ooit wil ik er ook wel 1 denk, misschien de jouwe?

400 euro?

[Midnight Creations]

0,3 op 0,7 is toch wel veel verschil hoor, 40 procent!

verder, netjes hoor

ik neem aan dat je het over de klep speling hebt.

dat ben ik nu aan het verhelpen. eers even wat koffie naar binnen gieten.

Denk dat ie het over de olie heeft

[butt head]

0,3 op 0,7 is toch wel veel verschil hoor, 40 procent!

verder, netjes hoor

ik neem aan dat je het over de klep speling hebt.

dat ben ik nu aan het verhelpen. eers even wat koffie naar binnen gieten.

Denk dat ie het over de olie heeft

op die fiets. morgen maar is een flesje olie zoeken.

wat minder getik en wat beter afgesteld. nu nog wat olie er bij.

jammer van het bonkje

[Kippenverver]

Helemaal rustig lopen doet hij niet inderdaad, je weet wel zeker dat je kleppen goed staan?

[butt head]

ik ga morgen nog wel eens verder proberen. maar het is al een stuk beter dan van middag.
dit lijkt meer uit het onder blok te komen.

ik moet er ook bij zeggen hij loopt nu zo langzaam dat hij tegen afslaan aan zit.

[Kippenverver]

Dat werkt sowieso nooit echt mooi, ik heb bij mijn SS altijd het idee dat je dan de koppeling gaat horen.

[butt head]

dat kan ook nog ja. daar heb ik ook last van met mijn ssje op het moment. maar dat komt door te veel ruimte op de tandwielen van de primaire overbrenging.


ik heb net nog is goed zitten luisteren en kijken. de kleppen kon ik niet veel meer aan stellen.
heb even het ronde dekseltje van de kop gehaald het viel mij op dat de distributie ketting een beetje slapjes er bij hing. toen nog is goed gekeken naar de kruk as die is ook niet goed uit gebalanseerd je ziet hem iets heen en weer bewegen.
misschien dat de ketting beter op spanning komt te staan als er voldoende olie in het blok zit. als het goed is zou het onderblok een 500km hebben gemaakt. maar daar heb ik op het moment mijn twijvels over. ook hoe de carters er uit zagen.

zo als ik die carters bekijk denk ik eerder dat hij 10500 km heeft gemaakt of nog meer.

[Kippenverver]

Autospanners zijn wel vrij gevoelig qua olie ja, dat kan kloppen. Gewoon even netjes de goede hoeveelheid erin doen en dan even stukje rijden. Dan zou het goed moeten zijn.

[butt head]

dat gaat morgen zoeken worden waar ik een liter motul vandaan kan halen. het toko waar ik het normaal haal zit dicht vakantie of zo.

[Kippenverver]

Waarom Motul dan?