tandwielen, wie wat waar welke.

[lupomob]

Ik word langzaam een beetje gek.

Ik ben aan het kijken welke tandwielverhouding ik onder de 125 monkey wil/kan hebben.

Het beestje rijdt nu met het lifan 125 blokje een kleine 90 op de gps, een mooie snelheid.
Ik word alleen helemaal gek van het aantal toeren, de bouten trillen van ellende uit mijn naaf.

Ik rijdt nu met een 15 voor en 43 achter.
Tandwielverhouding van 2.86, leuk voor een 50 cc, maar best link met de 125.

Als ik het goed begrijp rijdt bijna iedereen richting een verhouding van ongeveer 2.00.
als ik richting de 2.00 ga, hoe absurd hard gaat dit open, ik hoef niet echt harder te kunnen rijden.
Mede omdat hij op brommerkenteken staat(helaas, motorrijbewijs word aan gewerkt)

hoe hard loopt jullie 125 met welke tandwielverhouding?

Alvast bedankt,

groetjes Camiel

[NIX]

Ik heb op de 140 monkey 17/31 gezet. En dat vond ik aan de korte kant. Harder dan 105 heb ik er niet op gereden, dat werd eng. Met een gangetje van 85 rijdt ie prima en kun je nog een keer even gas geven als je ergens tussen moet.

15/43 is leuk voor een 110 op een 17".

[nielspbr]

Ik word langzaam een beetje gek.

Ik ben aan het kijken welke tandwielverhouding ik onder de 125 monkey wil/kan hebben.

Het beestje rijdt nu met het lifan 125 blokje een kleine 90 op de gps, een mooie snelheid.
Ik word alleen helemaal gek van het aantal toeren, de bouten trillen van ellende uit mijn naaf.

Ik rijdt nu met een 15 voor en 43 achter.
Tandwielverhouding van 2.86, leuk voor een 50 cc, maar best link met de 125.

Als ik het goed begrijp rijdt bijna iedereen richting een verhouding van ongeveer 2.00.
als ik richting de 2.00 ga, hoe absurd hard gaat dit open, ik hoef niet echt harder te kunnen rijden.
Mede omdat hij op brommerkenteken staat(helaas, motorrijbewijs word aan gewerkt)

hoe hard loopt jullie 125 met welke tandwielverhouding?

Alvast bedankt,

groetjes Camiel

skyteam gebruikt standaard 15/29 voor zijn 125cc monkeys.

Vermeldt even welke bandenmaat je gebruikt, het scheelt nogal wat of je met 8, 10 of 12" rijdt.

Druppeltje loctite op je kettingbladbouten gebruiken.
(Ik ben ook door ervaring wijzer geworden.)

[lupomob]

rij op 10 inch.

De kettingbladbouten blijven wel zitten.(locktide en veerringen)

Echter de bouten van mijn naaf door mijn velg gaan dus nu steeds los.
locktide veerringen en zelfborgende moeren houden de boel niet op zijn plaats.

Er komt natuurlijk ook wel achterlijk veel kracht op te staan nu.
In zijn 2 plank gas geven resulteerd momenteel op nat asfalt in een soort extreme rolling burnout.
Op zich erg grappig, maar niet altijd en eeuwig op de openbare weg.

15:29 ten opzichte van 15:43 is nogal een verschil........

Thanx vast weer

[Edo]

Je kunt het gewoon uitrekenen, mits je het toerental van max vermogen ongeveer weet.

Nodig:

- kruk/bak verhouding
- laatste versnelling (verhouding)
- gewenst toerental bij gewenste snelheid
- omtrek van je achterwiel

Wiskunde doet de rest. Ik wil je wel op weg helpen, stuur maar een PB.

[NIX]

Gewoon een 31 of 29 achtertandwiel kopen en dan een 16 en 17 voortandwiel en kijken wat het lekkerst draait.