Replica C50

[Jurrien]

Wat is dat toch met die mensen die eens in de zoveel tijd opkomen en hier tot op het belachelijke af komen vertellen hoe goed hun nieuwe brommer wel niet is? Dan een dx-freak, dan weer een zoomermeneer en nu de imiceemensen.

Je maakt het verhaal echt te mooi.

Die Super en little Cubjes van Honda zijn weer wat verder doorontwikkeld, maar qua uiterlijk een uiterst slap aftreksel van de originele C modellen. Het zijn dan weliswaar Honda’s, maar net als het Benly model ook nog eens zwaar overgewaardeerd (veel te duur).

Doorontwikkeld? De Hondabrommer is al 50 jaar uitontwikkeld. De grootste verandering was de overgang naar CDI-onsteking, 30 jaar geleden. De rest is praktisch hetzelfde als 30 jaar geleden, nauwelijks verder ontwikkeld. Onlangs is er dan de injectie op gekomen, maar dat is ook techniek die al meer dan 25 jaar gangbaar is op auto's. Het is echt een prehistorisch ding en de Chinezen doen er niks anders aan dan gewoon kopiëren.
Benly overgewaardeerd? Waarom dan? Hij is inderdaad duurder, maar je hebt de garantie dat zo'n ding met normaal onderhoud gewoon 20 jaar lang niet kapot gaat. Omdat Honda dat inmiddels bewezen heeft. Dat moet je met die imicee nog maar even bekijken, of heb je er ook al 20 jaar dag in- dag uit op rondgereden?

Ik ben er van overtuigt dat Honda een kans heeft laat liggen, daar waar de specialisten van nasi en bami ballen, er gretig op inspringen. Ze (die Chinezen), hadden rondom dat legendarische viertaktblokje ook een ‘rijdende wegafzetting’ kunnen ontwerpen…Maar nee, slim als ze zijn, een bijna exacte kopie van het oude C50 model. Pure retro, inspelend op de nostalgische en sentimentele gevoelens van een breed publiek.

Wat een verkoopverhaal. Het is gewoon een gekopieerde brommer, niks meer.

[ml03zl]

Even voor de duidelijkheid:

HUIDIGE C50


Kopie "ontwikkeld" door de specialisten...


Face it, je hebt gewoon goed geld betaald voor een slap aftreksel...

[john]

honda's van tegenwoordig zijn slechter als die van vroeger hoor..
t chrome is echt vrij slecht van honda tegenwoordig..
maarja dan heb je wel een nieuw ontwerp brommertje. ipv namaak..

immi is wss niet veel slechter. maar anders. t mist de roest van 30 jaar oud.. of het verhaal van het opknappen ervan etc.
als je niks geeft om dat "gevoel" is immi gewoon een goed optie..

[Fast Eddie]

Beste mensen,

We hebben het nu elke keer over een Chinese replica.
Check deze ( Thaise ) versie van de C50
http://img685.imageshack.us/i/img0106at.jpg/.
Kwam ik vorige maand tijdens het boodschappen doen tegen in de supermarkt.
Zien / voelen ( geen plastic ) uit. Niet alle replica's zijn één pot nat.

[john]

er bestaat natuurlijk ook al jaren een immi cee met cardan aandrijving he.. vind je nog wel eens op de sloop.

[Jacob]

[quote="Jurrien"]Wat is dat toch met die mensen die eens in de zoveel tijd opkomen en hier tot op het belachelijke af komen vertellen hoe goed hun nieuwe brommer wel niet is? Dan een dx-freak, dan weer een zoomermeneer en nu de imiceemensen.

Je maakt het verhaal echt te mooi.

Jij hebt helemaal gelijk als ik de indruk wek het verhaal mooier te maken als dat het misschien wel is. Het is als prikkelende tegenreactie op de soms wel heel erg negatieve houding van sommigen hier t.a.v. de Replica. Stigmatiserende figuren die het over "dx-freaken", "zoomermeneren", en "imiceemensen" hebben, maar in hun onnozelheid voorbij gaan aan het fijt dat dit draadje juist bedoeld voor de 'Replica C50'...

[ger]

Wat is dat toch met die mensen die eens in de zoveel tijd opkomen en hier tot op het belachelijke af komen vertellen hoe goed hun nieuwe brommer wel niet is? Dan een dx-freak, dan weer een zoomermeneer en nu de imiceemensen.

Met andere woorden, mensen die eens in de zoveel tijd opkomen moeten hun mond houden omdat ze een andere mening hebben dan jou ?
Die mensen hebben ook recht op een mening
Je kan er van vinden wat je wil, maar een slap aftreksel kan ik het niet noemen, de originele c50 die in Nederland is verkocht is maar heel kort op de markt geweest, en roesten er lustig op los, ook al onderhield je hem nog zo goed ( ja ik heb een nieuwe gehad ).
Deze machine kost een fractie van wat je neer moet tellen voor een honda nu, en kom niet aanzetten dat een 40 jaar oude C beter is , want dat weet je helemaal niet.
Als iemand er voor kiest om een replica te kopen , dan heb je daar maar gewoon respect voor te hebben.
Als er gezeken moet worden , dan kan ik dat ook , als ik zie hoe 90% van de originele honda's hier verbeunt worden, door onnozelen die denken er verstand van te hebben ( enkele uitzonderingen daar gelaten) dat doet mijn Honda hart veel meer pijn dat dat iemand er voor kiest een replica te kopen .

[Fast Eddie]

Voor velen is de oude C in NL nostalgie. Hier in Thailand gaat het er om dat je een goede
fiets hebt, die er ook nog een beetje leuk uitziet. Ik struikel hier over de Honda Wave's
en nu de scooter modellen. Ben er zelf ook schuldig aan door een nieuweScoopy te kopen.
Model Cub is in mijn ogen vele malen mooier. Verplaats je je hier nog op een oude C dan lachen ze je uit.

[XL50deSeauje]

Haha, specialisten

[Matr]

Vriend van me zag laatst zo'n replica C50 voor de show staan in een hippe schoenenwinkel. Ik ga echt staan kotsen als de Vespa's van nu straks vervangen worden door kopieën van de C. Doe mij maar een 30 jaar oude rammelbak met karakter en laat de C alsjeblieft geen fashion item worden.

[Jacob]

Even voor de duidelijkheid:

HUIDIGE C50


Kopie "ontwikkeld" door de specialisten...


Face it, je hebt gewoon goed geld betaald voor een slap aftreksel...

Even geheel off topic: Ik zag (wel wat laat trouwens) dat jou status die van moderator is. Misschien zit ik er naast, maar van een moderator wordt een zekere verantwoordelijkheid verwacht toch? Een moderator bemiddeld bij eventuele geschillen op het forum, en is iemand die het "zuiver" houdt. Om een lang verhaal kort te maken heeft de moderator zogezegd een informele voorbeeldfunctie. Als ik de bovenstaande reactie van jou zie, krijg ik daar een wat unheimisch gevoel bij. Ook al in ogenschouw genomen het feit dat dit draadje bedoeld is voor replica's van de C. Met name je laatste zin komt bij mij niet alleen kinderachtig, maar vooral uiterst onprofessioneel over. Als ik dan ook nog eens in jou post met een link op een KTM-site terecht kan komen, kan ik niet anders concluderen dan dat deze reactie van jou als moderator mij uiterst ongeloofwaardig overkomt ... Nou ben ik wel eens benieuwd of deze post blijft staan.

[ger]

ik wel eens benieuwd of deze post blijft staan

Ik leef met je mee , maar ik vermoed van niet
( Sorry dit was geheel off topic maar het moge duidelijk zijn dat er met 2 maten gemeten wordt)

Ook dit zal wel verwijderd worden vermoed ik

[john]

Even voor de duidelijkheid:

HUIDIGE C50


Kopie "ontwikkeld" door de specialisten...


Face it, je hebt gewoon goed geld betaald voor een slap aftreksel...

Even geheel off topic: Ik zag (wel wat laat trouwens) dat jou status die van moderator is. Misschien zit ik er naast, maar van een moderator wordt een zekere verantwoordelijkheid verwacht toch? Een moderator bemiddeld bij eventuele geschillen op het forum, en is iemand die het "zuiver" houdt. Om een lang verhaal kort te maken heeft de moderator zogezegd een informele voorbeeldfunctie. Als ik de bovenstaande reactie van jou zie, krijg ik daar een wat unheimisch gevoel bij. Ook al in ogenschouw genomen het feit dat dit draadje bedoeld is voor replica's van de C. Met name je laatste zin komt bij mij niet alleen kinderachtig, maar vooral uiterst onprofessioneel over. Als ik dan ook nog eens in jou post met een link op een KTM-site terecht kan komen, kan ik niet anders concluderen dan dat deze reactie van jou als moderator mij uiterst ongeloofwaardig overkomt ... Nou ben ik wel eens benieuwd of deze post blijft staan.

als modder-eter mag je toch wel een mening hebben?


maarre over modder eten gesproken.. hier word nu echt een welles-nietes gevecht gehouden..
stop maar met modder gooien lijkt me..


ik zeg.. .ZOOMER!! die is pas ver door ontwikkeld..

allemaal aan de zoemer..

xl50desjausje als eerst!

[ger]

als modder-eter mag je toch wel een mening hebben?

Natuurlijk mag dat , maar een moderator mag niet reacties verwijderen als het niet zijn mening is ( je hebt een aantal verwijderde reacties gemist denk ik )
Als een moderator reacties verwijdert moet dat gebeuren door toetsing van de regels, en niet op eigen voorkeur
Er staan nogal wat reacties tussen die echt niet door de beugel kunnen, maar blijkbaar mogen die blijven staan, alleen als er een opmerking over gemaakt wordt dan worden die opmerking verwijderd , dat is wat sommige serieuze forumleden tegen de borst stuit.

[Edo]

Ik denk dat de grootste oorzaak van het moddergooien, de naar verkoop-praat riekende teksten, zijn. Ikzelf werk met Chinese 4-takt scooters op mijn werk. Zij hebben het motorblok van, als ik het goed heb, Piaggio gekopieerd. Als ik zie dat zo'n blok altijd netjes 45 km/u rijdt en na 8.000 km in elkaar peert, wil ik best een discussie over kwaliteit met je hebben.

Chinesen hebben perfecte kopieer skills maar ze gaan op verschillende punten de mist in;

- ze kopiëren van kopieën die reeds gekopieerd zijn, dit zie je terug in passingen, oliekanaaltjes, etc.
- ze hebben geen verstand van materialen of vertikken het gewoon om hoogwaardig aluminium te produceren
- ze zijn niet kritisch op hun eigen massaproductie

Nu kun je denken, wat een onzin maar ik kan je verklaren waar ik het over heb. Onderdelen komen bij ons met dozen tegelijk binnen en Chinesen doen nergens een kwaliteitscontrole op. Zo reviseerde ik laatst een motorblok met een nieuwe krukas en bij de eerste test was duidelijk te horen dat het kruklager gaar was. Gaar uit de fabriek. Geen Wang of Huie die die lagers even nagemeten heeft.

Meneer Wang heeft de machine niet goed ingesteld, produceert elk lager verkeerd, totdat er iemand achterkomt dat die machine niet goed staat maar er al 1000 gemaakt zijn. Die dozen worden gewoon opgestuurd want ze weten toch niet waar het fout is gegaan. Zo zie ik dat vaker met bouten. Deze hebben doodleuk een 8.8 normering, maar met een steeksleutel draai je zo de kop er af.

Zo ook met bougies. Wij kregen een lading scooters met bougies die steeds kapot gingen. Een belletje met China of ze er voortaan "NGK" in wilde zetten leverde geen problemen op. Totdat de volgende lading met NGK bougies ook te snel kapot ging. Een vergelijking met een originele NGK bougie liet duidelijk het verschil zien; Chinesen printen zwart, NGK print blauw.

Weer bellen, en jahoor, de volgende lading had blauwe print. Ook deze gingen stuk; wat bleek, de inscriptie "JAPAN" miste. Ook deze bougies gingen snel stuk. Dit terwijl er toch echt NGK bougies geplaatst zouden worden.

Zo kan ik nog wel even doorgaan, maar laat de strekking duidelijk zijn. Overigens is het altijd een kosten-baten plaatje. Ik koop ook gerust een Chinese cilinder of zuiger voor mijn Honda blok. Simpelweg omdat het een fijne goedkope oplossing is.