Binenkort ga ik met mijn ct70 naar de keuring.
Het één en ander moet nog wel gebeuren.
Nu zijn mij 2 dingen nog niet helemaal duidelijk.
- Hoe zit het nou met de lampen (glazen). Het is een motor van voor 74, moet er dan ook een goedkeur inzitten?(zo ja, welke). Kan ik mijn ct70 ook met zo achterlicht op een chromen beugel laten keuren?(of is het verstandiger om er een jincheng achterlicht op te zetten).
- Er zitten nu Michelin 130/70-10 S1 bandjes onder. Kan ik mijn motor met deze banden laten keuren? Of zijn ze te breed?
Foto: http://www.mijnalbum.nl/Album=WUZEQZO6
En dan zoek ik nog technische informatie van de CT70. Ik ben ooit op een site geweest, en heb het daar wel voor mijn C70 gevonden. Nu ben ik de site vergeten.
Dus: Heeft iemand informatie van een CT70?
en misschien ook van een 3klepper 107cc semi automaat? (voor vermogen)
tot slot: Past een Honda Dax km teller in een jincheng koplamp?
Meer kan ik even niet verzinnen.
Ik hoor het wel.
groeten Arnoud
CT70 - Keuring
-
HondaHaas-C70
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 79
- Lid geworden op: 28 jan 2007 13:31
- Bezit: Z50a
- Locatie: Utrecht / Heerde
-
HondaHaas-C70
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 79
- Lid geworden op: 28 jan 2007 13:31
- Bezit: Z50a
- Locatie: Utrecht / Heerde
kijk eens op
www.tdekkers.nl
klik "Voertuig Regl" aan.
ga naar hoofdstuk 5, afd 4.
daar staan allerlei eisen in genoemd.
zo blijkt bijvoorbeeld dat een motorfiets van voor 1975 niet verplicht is een remlicht te hebben (wel verstandig natuurlijk!!!!!).
er staat ook niets over NL keur ofzo, maar wel de eisen van de hoek en breedte van de lichtbundel.
Heb je een lamp met een NL keur, dan weet je sowieso dat het goed is, dus da's handig. Maar wanneer de metingen goed zijn zou het OK moeten wezen.
www.tdekkers.nl
klik "Voertuig Regl" aan.
ga naar hoofdstuk 5, afd 4.
daar staan allerlei eisen in genoemd.
zo blijkt bijvoorbeeld dat een motorfiets van voor 1975 niet verplicht is een remlicht te hebben (wel verstandig natuurlijk!!!!!).
er staat ook niets over NL keur ofzo, maar wel de eisen van de hoek en breedte van de lichtbundel.
Heb je een lamp met een NL keur, dan weet je sowieso dat het goed is, dus da's handig. Maar wanneer de metingen goed zijn zou het OK moeten wezen.
cracque frontal
-
brommerhobby
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 182
- Lid geworden op: 28 jan 2007 00:11
- Locatie: randstad
http://www.hondatrail70.com/ct70id.htm
voor 25-11-75:
verlichting : Achterlicht
Achterretroreflector met goedkeurmerk E of DOT of SAE
Dimlicht E of NL merk of Stanley glas met bepaalde code
Groot licht
Kentekenplaatverlichting
spiegel en remlicht is niet verplicht
claxon niet vergeten
banden E-keur en voldoende snelheidindicatie
bandenmaat als ze maar vrij draaien en niet aanlopen .
uitlaat niet te veel geluid max 91Decibel
heb je er europese papieren bij dan hoeven al die keurmerken niet
dan moet het gewoon goed werken .
voor 25-11-75:
verlichting : Achterlicht
Achterretroreflector met goedkeurmerk E of DOT of SAE
Dimlicht E of NL merk of Stanley glas met bepaalde code
Groot licht
Kentekenplaatverlichting
spiegel en remlicht is niet verplicht
claxon niet vergeten
banden E-keur en voldoende snelheidindicatie
bandenmaat als ze maar vrij draaien en niet aanlopen .
uitlaat niet te veel geluid max 91Decibel
heb je er europese papieren bij dan hoeven al die keurmerken niet
dan moet het gewoon goed werken .
cb125s 1978
SS50M 1973
SS50M 1973