Kleine vragen topic

[Lejon]

gewoon dat hij opeens ongewoon veel toeren maakt terwijl als je je gas een halve centimeter terug doet is het weg. Dat vind ik het rare ervan. De trekkracht is dat ook meteen weg als hij zo tekeer gaat. Ik keek trouwens vanmiddag ffe ik reed ffe volgas weg met koude motor en nu trekt ie in zn 3 wel tot 60 en anders begint hij hem met warme motor te flippen bij 50. Dit zou dus een kapotte condensator zijn. Maar die is nog geen maand geleden vervangen en goed gesoldeerd!Wel heb ik dat mijn blok zelf gewoon aardig warm wordt zoiets als een verwarming je kan even je hand erop leggen en dan wordt het te warm. Mn vliegwiel en alles wordt die temperatuur. Dus die condensator kan miss te warm zijn geworden ?!

[four_stroker]

Wat is het verschil tussen een 'ss50a' en een 'ss50c' carb? Behalve dat de vlotters anders in de carbs zitten.. Bij een 'a' zit de vlotter vast aan het bovenstuk van de carb, bij de 'c' zit de vlotter in het onderstuk. Verschil in prestatie?

De 'a' zit op mijn k0, zal dus wel origineel zijn, aangezien de rest van de fiets dat ook is. De 'c' zit op het blok van mijn CD project..

[Tobias]

Ik wil mijn pbr verzekeren, maar skyteam ontbreekt op ANWB merken lijst.
Wat nu?

[Kippenverver]

Een andere verzekeraar kiezen, of een tussenpersoon zoeken die je kan helpen.

[niek is ik]

Wat is het verschil tussen een 'ss50a' en een 'ss50c' carb? Behalve dat de vlotters anders in de carbs zitten.. Bij een 'a' zit de vlotter vast aan het bovenstuk van de carb, bij de 'c' zit de vlotter in het onderstuk. Verschil in prestatie?

De 'a' zit op mijn k0, zal dus wel origineel zijn, aangezien de rest van de fiets dat ook is. De 'c' zit op het blok van mijn CD project..

verschil omschrijf je zelf al... verder identiek... ook kwa prestatie's...

erg fijne 19mm's die ook nog eens perfect af te stellen zijn op 50cc.

[four_stroker]

Wat is het verschil tussen een 'ss50a' en een 'ss50c' carb? Behalve dat de vlotters anders in de carbs zitten.. Bij een 'a' zit de vlotter vast aan het bovenstuk van de carb, bij de 'c' zit de vlotter in het onderstuk. Verschil in prestatie?

De 'a' zit op mijn k0, zal dus wel origineel zijn, aangezien de rest van de fiets dat ook is. De 'c' zit op het blok van mijn CD project..

verschil omschrijf je zelf al... verder identiek... ook kwa prestatie's...

erg fijne 19mm's die ook nog eens perfect af te stellen zijn op 50cc.

Dus ik ben weer een rijk man! Mooi spul. Waar is de 'c' op geleverd dan?

[niek is ik]

zit geen logica in... ene keer heet het ss50a, dan weer ss50E dan weer ss50c...
net waar ze zin in hadden.

[four_stroker]

zit geen logica in... ene keer heet het ss50a, dan weer ss50E dan weer ss50c...
net waar ze zin in hadden.

Dus geleverd op de 'snelle' ss50..

[niek is ik]

jeps. de 5 bak modellen. daarom ook zo lekker af te stellen op 50cc... in tegenstelling tot een bami 19mm, die je niet ECHT fijn krijgt op 50cc..

[four_stroker]

Misschien doe ik de 'c' wel weg. Even kijken of ik hem wil/kan missen.

[Ss50fan]

Wat is een goede sproeier voor de set up:
SS50
70cc cilinder en kop
Origineel luchtfilter compleet ( voor en achter stuk )
20 mm spruitstuk / 20-22 mm Kei-Hin imitatie

[Lejon]

90 is een goed uitgangspunt

[Guuzz]

Ik wil mijn pbr verzekeren, maar skyteam ontbreekt op ANWB merken lijst.
Wat nu?

Als je ze gewoon belt, regelen ze dat toch? Heb ik ook gedaan iig.

Vraagje van mij:
Heeft iemand ervaring met een Keihin PD21? Heeft dat ding ook een gasschroef? Kan serieus niks vinden nl...
En Keihin-sproeier 112 voor een 125cc met deze carb is redelijk lijkt me?

[Monkeymadness]

vrijdag word dus mijn dax gekeurd als motor, kan ik hem met alleen een autorijbewijs op mijn naam laten zetten? ik dacht van wel...

[nitelife]

rijbewijs is idd het enige vereiste. dat je nog geen A hebt, maakt niet uit.