Bedoel je dat als je veel gas geeft dat hij dan schokt? En als je een stukje terug draait dat hij dan weer wel accelereert? Dan zou ik inderdaad je carb opnieuw afstellen. Dus doen wat er in de FAQ staat:
http://viertakt.messageboard.nl/forum3/ ... c.php?t=51
Als je bougie lijkt op de onderste van de plaatjes, denk ik dat je minimaal 4-5 maten kleiner moet hebben..
Je moet trouwens proberen je choke gewoon dicht te houden, en dan bijv. meer benzinetoevoer.
Afstellen!
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
Ga eens kijken naar je Gasnaald.. zet dat ringetje eens lager zodat hij meer benzine krijgt. door die powerfilter zuigt hij enorm veel lucht, dus ook meer benzine nodig. heltp het verstellen van je gasnaald niet, dan een grotere sproeier, vraag bij de brommerboer gewoon even naar de juiste maat, dan krijg je er wel een paar mee, kijk dan wat het beste is.
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
In je gasschuif zit je gasnaald. deze kan je verstellen, op meer of minder benzine toevoer. dit kan je doen door middel van een klein ringetje dat om de gasnaald heen zit. hier moet je een beetje mee spelen om te kijken hoe hij het beste loopt en hoe je hem het beste afsteld moet je weer in de FAQ kijken..
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19654
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Alleen als ie 180* verkeerd zit. Schuine kantje zit aan de achterkant aan de onderkant van de schuif. Dus als je vanuit de luchtfilterkant in je carb kijkt kun je 'm zien zitten. Verder wordt er in veel topics naar de FAQ verwezen om je carb af te stellen en heb ik in een topic van Roel ook een hele korte beschrijving gegeven hoe je een carb moet stellen. je moet echt zelf even aan de slag. Aleen hier doorvragen terwijl niemand weet wat er precies mis is, heeft weinig zin.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.