banden of ze voldoende profiel hebben en niet heele maal vol zit met scheurtjesSaik0 schreef:Hoe wordt er gekeken naar verlgen/spaken/banden?
en spaken of er niet een paar ontbreken of gebroken zijn
banden of ze voldoende profiel hebben en niet heele maal vol zit met scheurtjesSaik0 schreef:Hoe wordt er gekeken naar verlgen/spaken/banden?
Ook even maken dat er geen speling op de spaken zit. Ze controleren er niet expliciet op, maar hij pakt vermoedelijk wel het voorwiel vast om de speling van het balhoofd e.d. te controleren. Als er dan spaken niet op spanning zijn zal die dr wel moeilijk over doen.butt head schreef:banden of ze voldoende profiel hebben en niet heele maal vol zit met scheurtjesSaik0 schreef:Hoe wordt er gekeken naar verlgen/spaken/banden?
en spaken of er niet een paar ontbreken of gebroken zijn
niek is ik schreef: meneer honda kun je ook verbeteren...
als ik jou was zou ik gewoon een beetje banden vet op die banden smeeren dat ze weer gaan glimmen dan ziet het er gelijk een stuk nieuwer uitSaik0 schreef:Nee maar dat is fijn om te weten, die bandjes onder de CT70 hebben namelijk wel droogtescheurtjes. Maar verder is hij echt helemaal in topstaat. Even de verlichting aansluiten en dan kan hij eigelijk zo naar de keuring. Verkoop schiet niet echt op (voor mijn vraagprijs dan) dus hij blijft lekker staan, en gaat hij over een maandje ofzo naar de keuring.
Leuk speelgoed (denk niet dat je daar een kenteken op gaat krijgen...)
nielspbr schreef:Leuk speelgoed (denk niet dat je daar een kenteken op gaat krijgen...)
cdi for life! 
ik zie nergens staan waar ie woont, als het net over de grens is, is het nog best te doenyazou schreef:wel in frankrijk
http://www.leboncoin.fr/vi/70563526.htm?ca=17_s